Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2013 року
Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2013 року
7 лютого 2016
Знайдено на
auto.ru
DUSTER - май 2013, Privilege 2.0 MT (135 л.с.) 4×4 + ESP + 2 боковые подушки безопасности + задние стеклоподъемники + парктроники задние + сигнализация (745 т.р.+ 50 жадность дилера). Сетки под решетки ~ 8 т.р. (необходимо), уплотнитель от дверцы Газели под капот (копейки), брызговики широкие ~ 2 т.р. (толку мало), подлокотник съемный -3,4 т.р., круиз с установкой ~ 10,7 т.р. (нравится) (все постепенно). Пробег - 52 000 км. Второе ТО (~ 15 700 км) - замена подъемника задней дверцы, датчика контроля масла (выдавило, начал "плакать"- никаких потерь масла не отмечалось) по гарантии. 50 000 км - отключились противотуманки - замена переключателя наружного освещения и света фар (по гарантии) - по словам мастера сервиса из-за плотной компоновки провода иногда переламываются, но чаще провода гудка (на новых гудок перенесен на руль) - брак - "не отщелкивается" - снова менять, заказали, а пока, как на сдаче экзаменов в далекие 90. Заодно поменяли накладки на пороги, переднюю и заднюю накладки, сказали, что не должны облазить. Ну по мелочам, для ценника - фура, не задев ничего серьезного (до ремонта проехал ~ 400 км) поцарапала дверцу, снесла зеркало, помяла переднее крыло - дорогое удовольствие, хорошо не мое - 70 т.р. у дилера (все сменили), разрыв покрышки переднего колеса при наезде на скол бетонной чаши для цветов под снегом - удар диском - замена рычага передней подвески при техосмотре (шаровая отдельно не меняется) - 3,2 т.р. Эксплуатация: город ~ 70%, межгород ~ 25%, проселок ~5% без двух поездок: 1. Май 2014: (16 000 км пробега), 2 человека. Туда: Челябинск- Уфа - Смоленск - Верхние Луки - база "Волынь" - Селигер (д. Могилево) Обратно: Селигер - Москва - Саратов - Уфа - Челябинск. Асфальт и туда и обратно к востоку от Москвы местами был похож на на страшный сон из-за колеи, ям, бугров. Проселки в районе Верхних Лук и Могилево - укатанный песок, дороги для лесозаготовок, частично в дождь. ~ 6 000 км (проселок 250-300 км), средний пробег - 850 км/день. 2. Август 2015: (37 000 км пробега, загрузка 2 человека, в боксе (Lux 600 - 440 л) - лодка 3.4 м, шатер, вещи и багажнике (сиденья не складывал) - пайол, мотор 9.8, бензобак 12 л, две канистры по 10 л, вещи). Туда: Челябинск - Каменск-Уральский - Ялуторовск - Омск -Новосибирск - Иркутск - Ольхон (Байкал). До Омска - "вроде асфальт", дальше нормально, несмотря на кучу ремонтов и объездов по проселкам (тут ДАСТЕР - король дорог). На Ольхоне (в интернет, одно скажу - "федеральная трасса" там - это стиральная доска с высотой гребней до 5-6 см) был практически везде (200-250 км, сухо) - по проходимости ДАСТЕР если и уступает кому, то "буханкам", но проверить полностью не пришлось (машину берег - назад далековато), трогается с глубокого песка - лучшие впечатления. Обратно до Кемерова, оттуда на Алтай: Мундыбаш - Ташгол - Турочак - п. Яйлю (Телецкое озеро) - п. Ардыбаш - Новосибирск - Омск- Ишим - Бердюжье - Челябинск. Дорога Кемерово - Новокузнецк это то, что можно назвать дорогой. Давал себе слово 120 не превышать, а там автострада Кемерово - Ленинск-Кузнецкий, не сдержался, хотя за бокс побаивался. Машина без проблем до 150, больше не ехал. Еще одна особенность - дорога на п. Яйлю 77км, проселок (в интернет) - но после Ольхона вроде бы и ничего. На Алтае еще неглубокие броды (чуть выше выхлопной), глубже не рисковал - опыта нет, а за трактором далеко бежать. 9 050 (гравийка, проселок ~ 550), суточный пробег от 650 до 1100. Таким образом - равнина, горы - Дорога (с большой буквы), "асфальт", гравийка, проселки и лесные дороги ("гребенка", колея, песок, ямы, камни, вода) на уровне любителя, трамвайные пути плюс снег, морозы на уровне жителя Урала. ИТОГ: - сиденья - очень хорошо (рост 180, вес 100), подвеска отлично, шумка - с магнитолой (мне звук нравится) шум не напрягает до 120 точно, проходимость посуху (геометрическая) - дальше только на багги, по снегу и грязи дома еще не разу за лопатой не лез; - надежность - за все время эксплуатации капот открывал незамерзайку залить, аккумулятор снять на зарядку - оставил фары включенными зимой на весь день и самое неприятное - 4 лампочки ближнего менял; - обгон без проблем со скорости 80-90 км/ч - с 5, при длинных вереницах и меньшей скорости - с 4, свыше 110 - с 6; - салон - сравните с фанерой и её ценой в Мицубиси Паджеро спорт; - обзор хороший, зеркало справа, с моей посадкой, стойка не загораживает; - безопасность - рейтинг по отзывам потребителей на мой взгляд чушь (держит в повороте - не держит, ESP, ABS работают - не работают, не так работают, подушки хороши - плохи, мало и т.п. - скорость, дорога, загрузка - куча факторов, сравнивать при которых дело спецов, ведь для этого нужно "убить" машину). Насколько объективно оценивает свои умения прокладка между рулем и сиденьем - такова и безопасность, которая от нас зависит. Остальное можно проверить только в предельных случаях (я, по моему мнению, всего два раза за время эксплуатации попадал - ДАСТЕР не подвел, а так - не дай бог); - кондиционер хороший, но с климат-контролем было бы лучше. Хорошо бы иметь подогрев переднего стекла в районе дворников. НЕДОСТАТКИ: - в дождь, сырую погоду стекла запотевают мгновенно, приходится вентилятор на максимум, а то и окно приоткрывать - шумновато получается; - рычаг переключения скорости туговат, при частых обгонах с 4, долгой езде по большим городам (3-5 часов) рука устает конкретно (но 4-х скоростной автомат за смешные деньги на машине типа полноприводного внедорожника - это (личное мнение) полная чушь); - брюки в грязь жалко, барышням выходить неудобно; - расход при моей манере езды 10-13 (город зимой до 14,5) литров, увы, стоимость машины тут сказывается явно; Из непонятно-неприятного: - что-то скрипит на холодной машине при крутых поворотах в подвеске или коробке (?) на малой скорости - дилер не знает, при движении не слышно и никак не сказывается; - кто придумал каналы переключать колесиком, а звук регулировать дискретно - что на подрулевом, что в магнитоле - привыкаешь; - лампочки ближнего перегорают - 4 штуки сменил. Недавно круиз поставил, в длинных поездках на 4-х полоске замечательная вещь. Во многих отзывах - регулировка зеркал под ручником, кнопки стеклоподьемников на дверце - вот бяда - нужно брать подержанную иномарку. Но то, что я по телефону разговариваю через блютус, а "подержанные" и не только, (посмотрите вокруг) не могут даже потратится на его установку - это нормально. Я выставил зеркала и все, иногда при парковке вдоль низких заборчиков опускаю - заметьте - на месте, а не в движении, когда до ручника дела нет. Стеклоподьемники - никаких проблем, разве что хотелось бы иметь режим быстрого открытия-закрытия. Грязь - честное слово, не вижу внешней разницы в чистоте машин после снежной каши города или грязи проселка - все как свиньи. Про брюки уже писал, но к чистоте машины это отношения не имеет. Для любителей сравнивать - машина ~ 4 месячный доход, не напрягла при покупке и не напрягает при ежедневной эксплуатации - вы так же покупаете? Если да (или машина - Ваш дом, как ответил мой товарищ на вопрос "Может быть лучше было купить квартиру дочери?", или очень полезный престиж, способствующий процветанию Вас и Вашей семьи) - то вы, думаю, правы и понты тут не причем - существует много куда более удобных и современных машин. Для остальной части населения - поездки на Селигер и Байкал вдвоем (20 и 30 дней), включая гостиницы и домики со всеми удобствами (стар стал, а кататься за рулем люблю) мне обошлись в меньшую сумму, чем разница в стоимости даже с Тигуаном с похожими габаритами и характеристиками (ASX, МОККУ не рассматриваю - багажник и проходимость, особенно из-за углов въеза-съезда, несравнимы, НИВА короткобазовая - да, но проехать на ней 1000 км в день одному за рулем и не один день?). Так на что тратим?
Останні знайдені оголошення Renault Duster 2013
Всі відгуки про Renault Duster 2013
(270 відгуків)
Відгуки про Renault Duster інших років
Duster 2021
33
Duster 2020
11
Duster 2019
26
Duster 2018
44
Duster 2017
74
Duster 2016
104
Duster 2015
121
Duster 2014
183
Duster 2013
270
Duster 2012
309
Duster 2011
32
Duster 2010
21
Duster 2009
13
Відгуки по моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Придбати авто Renault
10
11
11
58
12
7
14
2
15
1
16
2
17
1
18
4
19
253
20
1
21
108
25
44
3
1
4
143
5
31
6
6
8
4
9
19
Arkana
26
C-Series
1
Captur
192
Clio
819
D-Series
2
Dokker
91
Duster
1 080
Espace
304
Express
102
Express Van
85
Fluence
199
FR1
1
Fuego
2
Grand Scenic
1 433
Iliade
1
K-Series
2
Kadjar
219
Kangoo
2 055
Kangoo Express
174
Kangoo пасс.
264
Kaptur
1
Kerax
3
Koleos
468
Laguna
1 145
Latitude
42
Lodgy
23
Logan
785
Magnum
478
Major
9
Manager
4
Mascott
38
Master
1 517
Master груз.
249
Maxity
1
Megane
6 482
Midliner
5
Midlum
34
Modus
116
Nevada
1
Premium
361
R
2
Range T
38
Rapid
17
Safrane
36
Sandero
402
Scenic
2 073
Scenic II
171
Scenic III
110
Super 5
2
Symbol
153
T-Series
3
Talisman
81
Thalia
15
Tracer
1
Trafic груз.-пасс.
1 587
Twingo
63
Twizy
1
Vel Satis
20
Wind
1
Zoe
615
Другая
75