Відгук про Renault Laguna Універсал 2001 року

Renault Laguna 2001 року - Фото 1 автомобіля

Renault Laguna 2001 року - Фото 2 автомобіля

Відгук про Renault Laguna Універсал 2001 року

26 грудня 2021

Автор: sokol221190

Знайдено на ab.api.onliner.by

4.8

купил машину в 2016 году и катаюсь по сей день. сразу про минусы - электрика. бич этой модели практически на всех типах двигателя. в моем случае проблемы были с цепью от мозгов до впрыска, что только не пробовал менять и моник и мозги и педаль газа - ничего не помогало. только замена жгута проводом решила эту проблему. но скажу так если 1 раз разобраться с электрикой как положено, а не химичить на скорую руку - больше проблем не возникнет. теперь к плюсам, их значительно больше. 1) мягкий и вместительный салон и багажник. у нас трое детей и соответственно 3 детских кресла. все трое спокойно умещаются на заднем ряду. салон велюр-кожа. очень неприхотливый в уходе. простой автошампунь очищает на ура. передние сидения очень удобные, боковая и нижняя поддержка - сидишь как в кресле директора. багажник ооочень вместительный. всей семьей на ездили на море с друзьями. сложили все свои вещи + еще и половину вещей друзей (у них был седан) 2)внешний вид. окраска часто встречается перламутр. что для среднеценовой модели очень приятно. передние крылья - пластик - не соржавеет. капот аллюминий - тоже без нареканий. с завода во многих местах были антигравийные наклейки, что очень повлияло на срок появления первых жучков на арках. 3) мультимедия (у меня стоит cabasse - отличный звук), круиз контроль, климат контроль, датчик дождя и света, самозатемняющееся зеркало заднего вида, складывающиеся зеркала, противотуманки, голосовой помощник (правда у меня на немецком)......... и еще много приятных мелочей. обслуживание - дороговатое. после покупки было много проблем почти со всеми агрегатами - поэтому отправил на сто для полной замены всего! обслуживание всей ходовой, торозной, подвески - 1000$ на сто с работой: сюда вошли - грм и помпа 100$, задние сайлентблоки - 100$, все амортизаторы и пружины - 200$, все колодки, диски и тросики - 200$, масла, фильтра, глушитель, пыльники, рычаги - 400$. в итоге с 2017 и по сей день - меняю только масло, фильтра и колодки перед техосмотром. аккумулятор после 4 лет до сих пор справляется с заводкой даже в -30. ни разу машина меня не подвела - но и отношение к ней, как к члену семьи.

Поділитися