Відгук власника про Рено Логан Седан 2008

Добрый день. Хотел бы поделится опытом владения автомобилем Рено Логан. Моей первой машиной был VW Passat B3 91 г.в. как истинный любитель немецкого автопрома я выбрал следующей своей машиной VW Transporter T4 2000 г.в. Но пришлось с ними растаться из за дороговизны запчастей, и мало пригодности ремонта агрегатов, и поэтому я решил отказаться от немецкого автопрома.Так как у меня небольшой свой бизнес мне требовался надежный и экономичный автомобиль, надежный и вместительный способный совершать дальние пробеги восновном приходится ездить на север. Поэтому после прочтения отзывов о различных автомобилях я остановился на этом автомобиле, так как брал его в кредит под очень низкие проценты. У меня топовая версия данной модели, движок 1,6 102 л.с., движок очень надежный и непрожотливый, тяга с низов до самого верха отменная, крутится легко до красной зоны, при этом его совсем не слышно и расход умеренный, тепло и шумоизоляция в машине на высоте, в салоне очень тепло и тихо, печка работает отменно стекла не запотевают, салон комфортный не устаешь ехать на дальние расстояния, машина изнутри кажется больше чем снаружи, багажник огромный, влезает все что нужно и остается очень много места. Меня удивила очень высокое качество покраски кузова, после эксплуатации автомобиля по различным трассам от ЮГА до Севера на машине нет сколов, и намеков на ржавчину. Подвеска на машине неубиваемая, клиренс высокий позволяет цеплять прицеп и загружать машину. Прошлой весной попал в открытый люк, в результате пришлось поменять покрышку и раскатать диск, а в машине менять ничего не пришлось. Моя средняя скорость по трассам 130-150 км/час, машина идет легко, колею не чувствует, чем выше скорость тем машина становится острей в управление, на обгоны иду уверенно, разгонялся до 190км/ч, пришлось обгонять колонну. Фары светят классно, на трассе это заметно, многие мигают фарами думая, что еду на дальнем, но ксенон не ставлю незачем. За годы моей эксплуатации он принес мне одно удовольствие и не разу не подвел. Следующей моей машиной будет обновленный Рено Логан. Желаю всем автомобилистам на дорогах удачи и уважения.

Комфортабельный салон. Большой багажник. Клиренс. Мощность мотора. Малый расход топлива. Неубиваемая подвеска. Жесткий кузов.

Наши дороги.