Відгук власника про Рено Сандеро Хетчбек 2017

Машину приобрел год назад взамен модели ВАЗ-2114, выбирал по соотношению цена-качество. Рено Сандеро 1.6, комплектация Privilege, сразу поставил сетку радиатора, антикор, парктроники, сигналку и доводчики передних стёкол + в салоне втюхали коврики. Начнем с приятностей. За год владения и 12000 км пробега особых нареканий не возникло. Все в порядке. Машинка едет, зимой ноги не мёрзнут, ничего не сломалось и не отвалилось. Были поездки на 350 км в одну сторону — вполне себе. Сиденья удобные, но не хватает ломающегося подголовника как на чепырке. Немного конечно есть усталость в районе плеч, но очень незначительная. Не знаю как на более дальних расстояниях и у других авто — опыта пока маловато. Дворники, кстати как стояли родные — так и стоят. Справляются на ура. Посмотрим как этой зимой будет. Скорее всего куплю зимние, чтоб не намерзало ничего. Подвеска мягкая и надежная. Лазит по полям, грунтовке и т.д. Бордюры и поребрики? Раз плюнуть - с парковкой во дворе нет проблем, спасибо клиренсу и парктроникам. В городе пролезет почти везде. Интерьер удовлетворяет. Удобный руль, пластик не скрипит, места в салоне всем хватает. Недавно ездил на рыбалку - спал на передних сидениях, откинув и отодвинув их назад. Терпимо. Места в салоне много. Не стукаешься локтями с пассажиром. Владельцы четырок поймут. В целом машина для своего класса очень даже ничего. Радует климат, круиз, лимит. Хотелось бы больше плюшек, но это будет в классе выше у моего следующего авто. Исчезли постоянные поездки в гаражи да сервисы - это тоже огромный плюс нового автомобиля. Ко всему 4 подушки безопасности против 0 в предыдущей. Расход 9-10 литров в городе с климатом и 6-7 литров на трассе. Разгонялся максимум до 150 км/ч (с тремя людьми в салоне). Теперь о не очень приятных мелочах. 1) При разгоне постоянный свист от отверстия в крыше над водительской дверью. 2) Дребезжание стекла водительской двери. 3) Шумка — ноль! Капли дождя по крыше это нечто. 4) Задняя часто не втыкается. Приходится отпускать сцепление и снова пробовать. 5) Тонкий металл. Мелкие вмятины обеспечены даже от незначительных камушков или случайного задевания. 6) Все еще большой расход. Надеялся на 6-7 литров по городу. Перехожу в пенсионерский стиль езды. Посмотрим как будет. 7) На 150 км/ч начинает машину кошмарить, особенно при боковом ветре. Больше не смог разогнаться. 8) Маленькие неприятности по салону на малом пробеге (облез руль, продавился пол под педалью, сжевались сиденья под водителем). Ну вот вроде и все впечатления о машине. Автомобиль оправдал себя почти полностью, своё дело делает. За этот год успел получить 2 штрафа на погасшую секцию светофора, немного притереться правым крылом и бампером и успешно починиться по КАСКО, чуточку улучшить внешний вид. По прошествии года после покупки, хочется уже немного более комфортное авто и с приятностями в виде контроля слепых зон, подогрева и складывание зеркал и прочего-прочего. И просто другой автомобиль подороже и покачественнее что-ли... Дизель и автомат скорее всего, но это не точно.