Відгук про Renault Talisman Універсал 2016 року
Відгук про Renault Talisman Універсал 2016 року
19 лютого 2021
Знайдено на
infocar.ua
Итак, за спиной - 12500 км и 7 месяцев владения автомобилем Рено Талисман. Вполне можно подвести первые итоги и поделиться впечатлениями. Начну с багажника. Он огромный. Больше, чем на Октавии А7 (лифтбек). Вещей помещается очень много. Перед дальней поездкой я складываю шторку под пол (там специальная ниша) и спокойно загружаю багажник. Очень не люблю, когда в дальнюю поездку с двумя детьми приходится брать вещи в салон (рюкзак с подручными средствами не в счет). Так вот я складывал в багажник все! Коляску, санки, самокат, две сумки с вещами, несколько пакетов, матрас и детский горшок. И все это одновременно. Поверьте, это много. Очень много. Однажды спал в машине, тут есть нюанс. Пол можно сделать ровным. Машина в этом плане еще более продуманная, чем Шкода: шторка укладывается в специальную нишу, полностью нивелируя порожек, который получается от сложенных задних сидений. Таком образом, пол становится ровным - ровным в плоскости, но не ровным относительно земли. То есть относительно земли он идет под небольшим углом - выше в районе сидений, спускаясь ниже к концу багажника. Если спать головой к водительскому сиденью, то ок. Но мой рост - 188 см. Соответственно, удобнее спать головой к багажнику, а ноги просовывать вперед. И чтобы голова не была ниже ног, приходилось машину ставить под уклоном, мордой вниз, чтобы нивелировать разницу в высоте. Ассистенты. Пользуюсь абсолютно всем. Дальний свет переключает автоматически на трассе - супер. Но LED фары не греют. Ехал зимой в Могилев в страшную пургу. Фары на трассе покрываются льдом, потом приходится счищать. Адаптивный круиз - отличная вещь, активируется при скорости от 50 км/ч и держит до 140 (вроде, программно можно активировать его работу от 0 км/ч). Из нюансов - по трассе летом на радар на скорости может налипать крупная мошка, тогда круиз выключается и система просит проверить ее. Лечится легко - вышел протер радар. Аналогичная ситуация зимой, если покрывается льдом. Автоматический парковщик - использую параллельную парковку постоянно. Просто удобная вещь. Подогрев руля - зимой в наших широтах must have. У меня это первая машина с такой функцией - вкупе с подогревом сидений позволяет быстро согреться зимой. Перчатками перестал пользоваться. Зимой в -18 градусов машина хоть и дизельная стартовала с пол оборота. Раньше на дизелях не ездил, разницы с бензином особой не почувствовал. Подвеска. Езжу круглый год на 19 колесах. Воспринимаю подвеску как должное, дискомфорта не испытываю. Но! Оставил машину как-то жене, взял каршеринговый Рапид нового поколения. Вот где, конечно, подвеска. Проглатывает лежачих полицейских на раз. Талисману тут далеко (речь, в первую очередь, про заднюю подвеску). Ну, и зимой, конечно гребет по каше машина знатно. Не понял только - это особенность 19 дисков или зима не очень (резина новая, может только бренд не топовый; досталась от предыдущего собственника; прошлые зимы езди на Michelin X-Ice 3, проблем не было вообще никаких). Массажем сиденья пользуюсь частенько, расслабляет в дальней дороге, удобно. Вентиляцию летом включал периодически. Не то, чтобы оно прямо остужает, но с большего освежает. Проекция - очень и очень удобно. Не отвлекаешься на приборку, пользуюсь постоянно. Датчики давления несколько раз подсказывали, что нужно подкачать колеса. На низком профиле и 19 дисках вообще визуально трудно понять, спущено колесо или нет. Один раз подумал - спустило, оказалось - на льдине колесо стояло, атмосфер достаточно было. Не хватает подогрева зоны стеклоочистителей спереди; зимой после ночи щетки намерзают, снег скапливается, приходится очищать. Бесключевой доступ - очень удобно, когда сам открывает и закрывает, а тебе не надо нажимать ни на двери, ни на ключе кнопки. Но когда температура на улице в районе нуля, почему-то начинает сбоить система. То есть машина тебя видит, зеркала раскладывает, но автоматом дверь открывать отказывается, надо с кнопки. И это именно в этот температурный диапазон происходит. Спрашивал у ребят, типичная проблема. Температура стала опускаться ниже или наоборот подросла - и все проходит. Ну и еще нюанс - когда машина не заблокирована, я стараюсь обходить ее сзади, потому что, если обходишь спереди и доходишь до капота, машина думает, что ты уходишь - и автоматически закрывается. Обмануть систему пока никак не получилось) Сервис. За это время два раза поменял масло с фильтрами, салонный и воздушный в том числе. Один раз ездил к официалам, второй раз в хороший частный сервис. Свои машины я всегда обслуживаю у официалов, но они реально не знают, что делать с Талисманом, скорее смотрят на него как предмет экзотики (официально эти машины у нас не продаются). Сервис порекомендовали, там Талисманы и Эспейсы обслуживаются. Человек на них специализируется. В общем, пообщался я с ним несколько раз и доверия к нему больше появилось, чем к официалам. У него во второй раз менял масло. Плюс у него стойку стабилизатора спереди заменил (постукивала на ямках). Больше и не делал особо ничего. Думал аккумулятор поменять (подсветка одно время утром салонная могла еле заметно моргать). Знаю, если проворонить слабый аккум - проблем не оберешься. Поехал, сделал замер аккума. Вообще отличный. В машине установлена система автоматической подзарядки. Посоветовали чуть большими кругами ездить, чтобы он успевал подзаряжаться. Больше мерцаний подсветки не наблюдал. Машина не разочаровала, не подвела и доставила очень много положительных впечатлений. Вообще, положа руку на сердце, не вижу альтернативы Талисману для себя в текущий момент. Качество, функционал, дизайн и эмоции - не сравнятся ни с какой другой машиной в этом ценовом диапазоне. Не думал, что буду ездить на французе. Но, как оказалось, француз французу рознь. Машинкой очень доволен!
Останні знайдені оголошення Renault Talisman 2016
Всі відгуки про Renault Talisman 2016
(8 відгуків)
Відгуки про Renault Talisman інших років
Відгуки по моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
55
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Як ми тестували…
Придбати авто Renault
10
4
11
53
12
6
14
2
15
4
16
1
18
6
19
254
21
117
25
43
3
1
4
110
5
32
6
5
8
1
9
17
Arkana
28
Avantime
1
C-Series
2
Captur
206
Clio
861
D-Series
3
Dokker
86
Duster
1 069
Espace
325
Express
88
Express Van
80
Fluence
232
Fuego
2
Grand Espace
13
Grand Scenic
1 652
Iliade
1
Kadjar
237
Kangoo
2 302
Kangoo Express
108
Kangoo пасс.
200
Kaptur
1
Kerax
6
Koleos
502
Laguna
1 243
Latitude
30
Lodgy
23
Logan
830
Magnum
452
Major
9
Manager
2
Mascott
32
Master
1 326
Master груз.
219
Maxity
1
Megane
7 040
Megane Scenic
129
Midliner
5
Midlum
29
Modus
127
Premium
327
R
1
Range T
37
Rapid
21
Safrane
49
Samsung
1
Sandero
372
Scenic
2 437
Scenic II
131
Scenic III
88
Symbol
174
T-Series
1
Talisman
102
Thalia
11
Tracer
1
Trafic
2
Trafic груз.-пасс.
1 609
Twingo
68
Twizy
2
Vel Satis
19
Wind
1
Zoe
703
Другая
46