Приветствую Сааберов и всех остальных автовладельцев и пешеходов.Сааб у меня из салона комлектацию выбирал сам мог взять 175 и 210 вопрос в разнице цены был не велик.На выбор повлияла низкая посадка Аэро на даче дорога не очень и налог на 210 отличается существенно. В итоге 2007 году выбрал 175 и ру...
Мой 3й отзыв, до этого были немцы, японцы и даже итальянка одна) Поэтому есть, с чем сравнивать. Машину взял себе в конце июля 2015 года. В России я 3й владелец, машина была куплена первым владельцем у официалов в августе 2008 года, потом её сдали в трэйд-ин в августе 2011г., потом следовал 2й владе...
Ещё 18 фотоПо трассе как вкопанный, расход топлива вполне устраивает, качество отделки салона на 5, шумка отличная, минус очень жёсткий на кочках. На дальнии расстояния в машине просто отдыхаешь, места сзади только для детей. В остальном просто красавец. Жаль что пришлось продать на пробеге 28000 км...
Доброго времени суток. Хочу поделиться радостью обладания полноприводным SAAB 9-3 Aero V6 XWD. Долгое время ездил на 9-5 Vector 2008 г.в., с мотором 230 лошадей, с чумовым (как тогда казалось) моментом 310 ньютонов. Но всегда поглядывал на 9-3 Sport Sedan-II последней модели, фантастически красивый...
Вообще у меня 2004 год выпуска. (на сайте таких уже нет). Народ машина супер, на дороге ведет себя идеально. Да, дороговата в обслуживании, но за удобство надо платить. Очень надежна. У меня за 120.000 тыс. км. только Т.О очень дорого обошлось, но я его делал в Трейд Инвесте у официального дилера. В...
Машинка отличная - одно слово самолет, правда подвеска жестковата, но дороги наши держит, а на трасее я просто делаю что хочу и отдыхаю за рулем. Шведам - РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!!
История до приобретения SAAB 9-3 turbo 2.0 была такая. Последнее время по разным причинам пришлось поменять несколько автомобилей иностранного производства. Первой иномаркой была машина жены Мазда – Демио с правым рулем. Раньше, как все думал – «Никогда не сяду за правый руль», теперь жалею что не с...
Сааб, он такой Сааб, и в этом его сущность. Обратил я внимание на эту машину еще давно, когда один дружище прокатил меня на своем 2х литровом 9-3, после чего мой фокус мне показался «Жигулями». А я подумал, какие удобные кресла, какое ускореееение…. Тормозааа…. Но фокус был в кредит, катался я на не...
Доброго времени суток господа, т.к. владею данным автомобилем почти 3 года считаю нужным написать отзыв, да и очень уж давно хочется. Отзыв первый, поэтому прошу не судить особо строго. Вообщем моя любовь к этой марке началась еще лет 12 назад, как то друг меня прокатил на 9000 саабе и я влюбился, п...
Владел авто 8,5 лет. Куплен новым у дилера за 37 600 долл.. До этого был МБ Е класс (W210). Сначала хотел Тойтоу Авенсис с 2, 4 за 36000 долл., но узнав стоимость КАСКО на нее тут же отказался. В целом авто был очень доволен, весьма сбалансированная машина. Неплохие ходовые качества: рулится, разгон...
Прекрасная машина, точный руль, расход мал, за 7 лет почти ничего не испортилось. так по мелочам..Сервис недорогой если сравнить с немцами и некоторыми японцами.. даже дешевле ситроена
Хороший авто со своими причудами ) куда же без них, все ломается, все чинится! Не очень популярное авто, и боязнь к покупке от сюда, и низкая я бы сказал практично нулевая ликвидность, а зря! Авто ни чем не хуже немецкой тройки, напичкана она прилично от все-возможных датчиков и функций, типа премиу...