Відгук про Skoda Fabia Універсал 2009 року

Skoda Fabia 2009 року - Фото 1 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 2 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 3 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 4 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 5 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 6 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 7 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 8 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 9 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 10 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 11 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 12 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 13 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 14 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 15 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 16 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 17 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 18 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 19 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 20 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 21 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 22 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 23 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 24 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 25 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 26 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 27 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 28 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 29 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 30 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 31 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 32 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 33 автомобіля

Skoda Fabia 2009 року - Фото 34 автомобіля

Відгук про Skoda Fabia Універсал 2009 року

6 квітня 2012

Автор: Radostno

Знайдено на autonet.ru

5.0

Автомобиль динамичный для своего класса, расход топлива в городе не более 7.5 л/100 95 качественного, заправляю на ВР или Шелл, разница по динамике очень чувствительна. При движении по трассе на скорости свыше 140 км/ч машина на дороге не устойчива и расход топлива возрастает до 8.6 л/100, при движении со скоростью около 100 км/ч расход составляет 5.7 л/100. Масло автомобиль расходует строго по регламенту. Великолепная РКПП, работа четкая и безошибочная. В зимних условиях при температурах в -30 заводится без проблем. Кузов автомобиля обладает хорошей антикоррозийной устойчивостью, мелкие царапины и сколы не покрываются ржавчиной и дно полностью прикрыто алюминиевыми защитными накладками. Салон довольно вместительный для своего класса, очень качественная сборка, ничего не гремит и не скрепит. Штатный свет плохой, нужно ставить противотуманные фары или ксенон. В салоне хорошему обзору мешают передние стойки. Недостатки автомобиля. Автомобиль не очень комфортен для дальних поездок, спина и ноги затекают уже через три часа, при любых настройках сиденья. При движении зимой даже если соблюдать все правила аккуратного вождения, не устойчива на снежной дороге, и при резких перестроениях на скорости большие крены, запросто можно потерять управление. При движении в дождь и при попадании в глубокую лужу на скорости свыше 80 км/ч проявляется склонность к гидропланированию, на штатных шинах матадор элит. Динамики мотора достаточно для передвижения только двоих. Зимой при минус 30 в машине холодно. Автомобиль не замечают на дороге и откровенно подрезают. Маловат багажник. Низкая стоимость техобслуживания, ТО через 15000 км, стоит у официалов не более 8.500 руб. Пробег 60 т.км. Какие были ремонты за время эксплуатации, гидроусилитель руля, чистка контактов, и появился металлический звон в вентиляторе печки, замена на сервисе замена по гарантии, сказали, что попала вода на металлические части вентилятора. Автомобиль надежный и экономичный, если с деньгами напряженка, обратите внимание. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Поділитися