Шкода Октавія Універсал 2004
Хороший автомобіль для сім\'ї з простим дизельним мотором і коробкою автомат і з помірним цінами на запчастини.
Хороший автомобіль для сім\'ї з простим дизельним мотором і коробкою автомат і з помірним цінами на запчастини.
Отличное авто: немецкое качество, чешская цена. Лучшая Октавия среди поколений. СТО посещаю только для переобувки и планового техобслуживания. Покупал авто в Европе, с растаможкой и ТО вышло 6800. Не нравится только то, что не могу найти альтернативу - настолько автомобиль хорош.Расходы на то не пре...
Все супер, як на свої роки є нюанси, типу різні деталі зношуються такі як пластмасові та резінки, шлангочки, але і загально все супер. За 3 роки володіння, на авто пішло приблизно 1.5-2 тис доларів. Не враховую гуму яку купив нову зимову та літню, диски другий комплект титанів, та звичайно паливо. В...
Очень надежный автомобиль! Расход топлива хорош. Качество кузова на высоте, коррозии не боится очень долго. Салон скромен по европейски, объем багажника впечатляет. Ни разу не подвела меня за 8 лет!
В своём ценовом диапозоне - пожалуй один из лушчих автомобилей. Он достаотчно универсален, надёжен, симпатичен и комфортен. Да, создан не для гоночной езды, но в городе и за городом находится на высоте. Вообще, когда привыкаешь к нему, расставаться уже не хочется, в виду того, что салон как для води...
Нет, что ни говори, а лучшие автомобили делали в 90-х! Простые,надежные,без лишней электроники и ненужных наворотов. А все что придумано в новом веке -по моему мнению в большинстве своем только для головной боли владельцев. До недавнего времени я был владельцем Фольксвагена Гольфа третьего поколения...
Машинка отличная! Динамика супер! Разгоняется до 150 и глазом не моргнешь. Просторный багажник. Правда подвеска жестковатая немного. Качественная сборка салона, экономичный автомобиль вполне солидного вида. беспроблемный период эксплуатации машины - 3 года
Ничего плохого не могу сказать... катаюсь пока мало. Пока привыкаю к этой машине. Главное - оцинкованный кузов (причём весь). Очень хорошо работает турбина. ОГРОМНЫЙ багажник у универсала. Поехал переобуваться - загрузил 8 колёс и не кашлянул... Покатаюсь ещё немного - обязательно напишу подробный о...
Хорошая машина за хорошие деньги.Настоящий немец, только бюджетный. Комфортный, все под рукой, проблем никаких, доступное обслуживание и никаких очередей.Если берете для частых поездок, с целью экономии бензина смело выбирайте 1,4, средний расход 7.5 л. Не спортивный болид конечно, но для степенной...
Авто - соотношение цены и качества, неубиваемая подвеска (твёрдая - на любителя), двигатель 1.8 Т - вообще 5 балов, быстрый, мощный, средний рассход, дешовый в обслуживании, средний салон - можно было зделать по насыщеней, вместительный багажник, за 4ре года несчитая обязательного ТО поменял 4ре рез...
Купил 3,5 летнюю Шкоду, до этого ездил только на нашем Автопроме на 2108 и 2115. Сравнивать особо не с чем, но обратил внимание на то, что двигателя объёмом 1,6 для массы 1250 кг- маловато,для нормальной езды приходится его крутить до 3,5 - 4 тыс. оборотов. Немного туповата коробка, на ней и на обши...
Всем привет. Skoda Octavia A4 (1U), она же Skoda Octavia Tour, 2004 год, 1.8 Турбо (AGU), на 4х ступенчатом автомате 01м. Вообще такую машину я покупать не планировал, задумался пару раз лет 10 назад что она прикольная и можно было бы и взять - все таки легендарный (почему то) 1.8 турбо, да на полно...