Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2000

Здраствуйте. Мы купили эту машину 1.5 года назад.Долго искали,что купить в качестве первого автомобиля для моей жены. Много чего было пересмотрено среди гольф 4,пежо,рено и ситроен,и т.д..Искали именно гольф класс,чтобы была более менее живая по кузову и относительно недорогая в плане ремонта.Машина из 1990х- 2000х,строение и ремонт которой изучено вдоль и поперёк и многие работы по ней можно сделать самому.Были некоторые сомнения нужна ли нам вообще вторая машина.яюНо на сегодняшний день могу точно и с уверенностью сказать что всё что не делается к лучшему.Эта шкода стала для нас нашим вторым семейным авто,настоящим помощником, подменным автомобилем, всегда нас выручает .

Итак конкретно про наш автомобиль.

Плюсы:

1.Простота конструкции.В машине нет ничего лишнего ,всё нужное под рукой,в зоне видимости водителя.

2.Надёжность и взаимозаменяемость запчастей с другими марками и моделями.Чехи выпускали шкоду в этом кузове 14 лет.Машина была очень популярна,так как была очень надёжная и проста в плане обслуживания.На одной платформе были выпущены шкода октавия тур, фольксваген бора,ауди А3,гольф 4 ,фольксваген нью битл.Отсюда и взаимозаменяемость запчастей.

3.Хорошее оснащение автомобиля тех лет.Центральный замок,электростеклоподъёмники всех 4х дверей,подогогревы передних сидений, климат-контроль с кондиционером,обогрев наружных зеркал и т.д.

4.Внутреннее пространство в автомобиле.4 человека помещаются без проблем.Мне конечно в ней по сравнению с ауди А6С6 немного тесновато,но нужно учитывать,что это всё таки гольф класс.

5.Кузов хетчбэк.Благодаря ему у машины большой багажник.А если сложить задние сидения,то багажник увеличивается почти вдвое, благодаря чему можно перевезти что-то длинное или крупногабаритное.

6.Антикоррозийная стойкость кузова.Машине уже 22 года.Уде начали появляться места ,требующие внимания.Но даже несмотря на это машине можно поставить твёрдую "5",учитывая,что в машине ещё родные пороги.

7.Надёжный и простой двс и коробка механика.Не турбо,но и не "овощ".Позволяет очень уверенно ездить в городском потоке.Расход в городе ближе к 10,за городом при скорости 90 5.0-5.4 литра бензина АИ 95.

Минусы.

Самый главный минус это возраст автомобиля. С годами таких машин в хорошем состоянии становится на наших дорогах всё меньше.Найти такую машину в хорошем состоянии задача не из лёгких. Мне после покупки пришлось заменить одно переднее крыло,капот и одну заднюю дверь, покрасить и отполировать всю машину.Зато сегодня выглядит как конфета,хоть и проигрывает внешне на фоне современных автомобилей. Периодически выходят из строя те или иные детали,все запчасти есть в наличии,новые и б.у.Учитывая возраст автомобиля,все её плюсы я могу с уверенностью написать,что эту машину действительно создавали грамотные инженеры,а не маркетологи.Если сможете найти такую в более-менее живом состоянии и по хорошей цене,можете смело покупать. При должном обслуживании такая машина вам прослужит с десяток лет а может и дольше.На машине в основном ездит моя жена, ей очень нравится,я иногда езжу тоже.Скажу так,не ауди конечно и не суперб,хотя некая схожесть есть,но и не гольф 4,хотя одна платформа.Машина,которая заслуживает хорошего внимания и уважения к ней))).

Внешний вид, Интерьер, Вместительность салона, Объем багажника, Качество сборки, Управляемость, Мультимедиа, Шумоизоляция, Запас хода, Стоимость владения, Мощность, Расход топлива, Коробка передач, Двигатель