Прошел год владения моей первой иномаркой. На одометре пошла 12-я тысяча, пройдено ТО-1, кое-что для отзыва уже есть, итак...Критерии выбора были:бюджет около 650 т.руб.;немаленький дорожный просвет;вместительный багажник;практичная.Машину выбирал долго, объехал все автосалоны города, смотрел и корейцев, и японцев, и немцев с французами. До этого был ВАЗ 2109, поэтому хотел или хэтчбек побольше, или универсал, а ещё лучше минивен (у меня 2 сына). Но хэтчбеки сейчас все маленькие (ездил на Опель Астра), а универсалы низковаты и стоят более дорого. Ну а минивен не вписывался в мой бюджет. В ШКОДУ заехал уже напоследок, для галочки, и увидав Октавию (ещё не обновленную), дорожный просвет, багажник и её интересную 5-ю дверь, я понял - моё!Из салона выезжал на уже рестайлинговом авто ценой 656 т.руб. Опции: климат, парктроник, малый кож. пакет (руль, ручник и рычаг КПП), противотуманки, подлокотник, датчики света и дождя, ППД, ASR (противобуксовочная система). В подарок дилер дал зимнюю резину. Дополнительно установил бронировку на крылья и капот. Порадовал тариф по КАСКО - довольно низкий на Октавии.Насчет ППД: я был очень удивлен, когда подошел к висевшей на подъёмнике машине (меняли резину), защита картера - пластиковая! Причем менеджеры, упоминая данный пакет, об этом факте тактично молчали. Пришлось поставить металлическую защиту за 5000 руб. Сейчас в салон заезжал, говорят, что на новые авто вообще пыльник ставят в 2 раза меньше прежнего...Двигателя 1,6, я считаю, вполне хватает для такого авто. Я, конечно, не "гонщег", но нарушать скоростной режим не на одну сотню рублей, в том числе и за городом, этих 102 лошадей хватает за глаза. Да, при загрузке машины, близкой к максимальной, немного чувствуется, что движку ещё бы 20-30 лошадей не помешали, но много ли мы так ездим...По управляемости очень нравится, чуткий руль, на скоростях до 130 км/ч вполне комфортно (более стараюсь не ездить). На парковке довольно маневренная (при немалых габаритах), помогают, наверное, ещё и наклоняющиеся в повороте колёса.Обзорность довольно хорошая, немного мешает передняя стойка, особенно в левых затяжных поворотах, но это - в угоду пассивной безопасности. Задние зеркала - лопухи ещё те, видно всё и вся, хотя спереди зеркала не кажутся большими.Большой дорожный просвет позволяет практически без ограничений доезжать до тех мест в лесу, куда ездил на девятке, только лишь шире немного, ну и база поболее. Очень вместительная, ну а багажник - это просто мечта оккупанта! Недавно перевозил 2 двери, так зашли полностью и ещё пассажир спереди.По расходу бензина: летом ездил на 900 км, так вот при климате и средней скорости (по компьютеру) 90км/ч - что немало, получилось 6,4 л/100. Зимой сейчас по городу около 10 литров, а съездить за 50 км за город и обратно - около 8,5 литра. Масла до ТО-1 долил граммов 200-300. Кстати, за ТО-1 заплатил 5700 руб.Из поломок ничего не было (если не считать разбитого камнем стекла), всё работает нормально и в штатном режиме. Скрипов и сверчков вроде бы нет, хотя бывает просыпается изредка в районе правой задней стойки около двери. По шумке замечаний нет, вполне хорошая, несмотря на то, что иногда в арках колес громыхнет какой-нибудь камушек.Теперь о разных электро и прочих системах. Климат-контроль работает хорошо, управлять им удобно. Я читал по отзывам, что прогревается машина долго - я бы так не сказал. Интересно, бывает, что дергаются щетки стеклоочистителя (обычно при выключении зажигания). Датчик дождя довольно удобная вещь, правда бывает иногда подтормаживает, но в целом приноровиться можно. Парктроник, я считаю, для такой машины просто необходим - задние габариты очень плохо "чувствуются" - кажется, что уже уперся в стену, а до неё ещё полметра. Причем интересная фишка - при включении парктроника музыка делается тише. А вот датчик света при нынешних правилах уже неактуален. Штатная музыка и 8 динамиков дают хороший звук, но я бы сказал без искорки, вот Pioneer на прежней машине - это да!Ну а теперь о том, что не очень устраивает, хотя это может быть из той же оперы у кого бриллианты мелкие: у бачка стеклоомывателя отсутствует датчик уровня жидкости (на той же 9-ке он был), а большая часть бачка спрятана в недры машины - смотреть неудобно. Материал обивки кресел довольно маркий. Да и сама машина, субъективно, загрязняется как-то быстро, особенно задняя часть крыльев.Ну а в целом - довольно современный, практичный и симпатичный автомобиль для семьи, позволяющий покидать пределы асфальта.
