Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2017

Автор: Cyber Знайдено на cars.mail.ru
4.8

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
5.0
Керованість
5.0
Ергономіка
5.0
Надійність
5.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

До октавии 2,5 года ездил на рапиде 1.4 tsi с dsg7.https://cars.mail.ru/reviews/skoda/rapid/2014/70211/За три месяца накатал 7000 км. Обзор наверное будет больше все таки сравнением с рапидом, B+ класс и D класс.Внешне машина очень нравится, современный дизайн и немного агрессивный стиль.Оптика у меня простая, не биксенон, но и эта светит отличноКомплектация Ambition с пакетом Ambition+. Внутри стало попросторнее, хотя и рапид был не маленький.В салоне как и у всего VAGa все продуманно и удобно. Кнопочки все на своих местах, пересел на октавию, и не задумываешься даже о местонахождении каких то функций. Хотя убранство конечно побогаче. Медиа система Bolero 8 дюймов с 9 динамиками отлично звучит. Все настройки автомобиля в бортовом компьютере. Двухзонный климат контроль, сзади розетка 220В(очень удобно пассажирам с ноутом).Куча приятных плюшек в виде датчика дождя и света, поставил режимы авто на дворники и фары и забыл про них. Авто центральный замок, удобная система парковки на экране 8 дюймов показывает все датчики по кругу. Подсветка ног, регулируемый звук на борт-компьютере, уровень фар.Двигатель 1.8 на 180 лошадок очень впечатлил. Огромный запас мощности при любой скорости. Поездки по трассе стали просто прогулкой. Обгоны стали элементарными, 3 секунды и все=)))Очень комфортная коробка, что в обычном режиме, что в спорте. Очень мягкие переключения, быстрая реакция на педаль газа. Система стабилизации вообще огонь, колеса удалось прокрутить разок за три месяца, на дороге вылилось топливо и масло при дтп. Колеса блокирует при наезде на люк!!! Газку при старте поддал, наехал и сработала блокировка!Машина очень стабильна на дороге, 80 км/ч словно пешая прогулка. Управляемость отличная, но тут и рапид не грешил.Ну и конечно лифтбек! огромный багажник! Это отличный семейный автомобиль с возможностью динамично поездить для водителя.

Переваги

Автомобиль явно классом выше рапида, это ощущается сразу и по динамике и по комфорту.Двигатель 1.8 это просто бомба. Для города может и 1.4 хватит, но если часто выезжать на трассу приходится, 1.8 решает!Очень комфортная резвая коробка, сильно чувствуется разница с коробкой 14 года.Лифтбек!Расход по трассе меньше 7 литров при скоростях 130-150 и включенном кондее, по городу 10 литров, на литр побольше от 1.4

Недоліки

Пока не заметил, скорее всего будет не хватать зимнего пакета зимой(обогрев руля и задних сидей)

Інші відгуки про Шкода Октавія 2017

Шкода Октавія Ліфтбек 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Ліфтбек 2017

4.6

Шкода Октавія А7 в кузові ліфтбек з об’ємом двигуна 1,6 газ/бензин з автоматичною коробкою передач- гідромеханічна, не ДСГ! Рідкісна комплектація для шкоди в таких роках, бо на сучасні безинові авто мають переважно 1,4 турбований двигуни. 1,6 МРІ- це роками перевірений та надійний атмосферний двигун...

Автор: Олександр
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.0

Авто мой закомплектован крепко! 1.6 дизель, 110 л.с.- очень динамичный и экономный. По городу зимй - не больше 5.3 литров дизеля. ,летом 5,1 литр. По трассе в германии - до 4,0 литров причемчем выше скорость тем мегьше расход! Климат-автомат - работает безупречно! Навигатор - очень быстрый и подробн...

Автор: Антон
Читати відгук
Шкода Октавія Ліфтбек 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Ліфтбек 2017

4.0

Заводской брак коробки передач. Не включается 1_я передача. Работает через раз. Менеджеры отдали такую машину и даже не сказали о проблеме. Нитки на Победе 67. Киев.

Автор: Сергей
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.0

Хотел поделиться решением проблемы с масложером шкоды а именно двигатель cwva 1.6 и улучшением крейсерской устойчивости в ветреную погоду в груженом состоянии. До этого был салярис 2018 год, Ларгус 2020 год, рено символ 2011 год, Королла 1998 год (ласточка) и Октавия нравится больше всех по тому что...

Автор: Власник
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.4

На мой взгляд - очень удачный автомобиль. Если бы была необходимость выбрать что-нибудь среднее на всю жизнь - это была бы Октавия. Отличная эргономика, просторный салон, огромный багажник, неплохая управляемость, относительно неплохая шумоизоляция, хорошая динамика и низкий расход. Двигатель 1,4TSI...

Автор: Ulipes1
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.6

Начал активно использовать Шкоду октавию с 2017 г — сначала ездил на А7 обычной с мотором 1,6 и коробкой автомат. Все неплохо, но не хватало динамики. После того, как прокатился у друга на такой же шкоде, но с двигателем 1,8 — понял, что нужен турбированный движок. 1,8 мне показалось много, поэтому...

Автор: Федор
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.2

Просторный салон, огромный багажник. Комфортное управление.DSG!!!!!! Приятные фишки (атмосферная подсветка, блютуз, мультируль, климат....) Двигатель (1.4 + турбина) + DSG = приятный расход топлива и приятная динамика, есть запас мощности при обгоне. Климат работает на 5 в любое время года. Удобно п...

Автор: Сергей
Читати відгук
Шкода Октавія Універсал 2017, фото з відгуку власника

Шкода Октавія Універсал 2017

4.4

Универсал, дизель, огонь, да? За этим чешским автомобилем С-класса очередь стоит из перекупов. Настоящий наследник «Б4». показатели надёжности: \- одномассовый маховик; \- электромагнитные форсунки; -механический ручник; \- балка на задней оси\. Данный автомобиль экологию не испортит, а причина двиг...

Автор: Faqus
Читати відгук