Відгук про Smart Fortwo Купе 2015 року

Когда вы избавитесь от комплексов, когда вам захочется оглядываться на свою машины, когда вы захотите улыбаться и махать проезжающем людям с такой же маркой. Тогда вас заинтересует эта модель. Безусловные плюсы этого поколения, это то что они начали использовать двигатели от Renault. Это такой же двигатель, который ставится в Clio и Logan. Он очень простой, минимум навесного оборудования. 200К пробега без каких либо вмешательств в его можно гарантировать. Главное заливать полную синтетику и менять масло максимум до 10 000 км. В данный момент это последняя поколение с двигателем ДВС. Кузов прекрасен, машина это кокан покрытый пластиковыми бамперами. Всё это сделано, что бы вы минимально беспокоились о царапинах, ржавчине. Если всё-таки поломали бампер, заказать новый из польши не составит труда. Запчастей навалом, потому что очень много таких моделей используются в каршеринге. Зачастую аварии происходят в переднею часть, а двигатель находится  сзади, поэтому найти новый двигатель лего и стоят они очень дёшево в сравнении с другими марками. Салон очень интересный, яркий и на удивление просторный. Если хорошая комплектация, то вполне достойная мультимедиа и приборка. При этом машина конструктор, если вы купили со старой приборной панелью, вы можете найти новую с запчастями и чуть ли не в ручную поменять самим или за небольшую плату найти специалистов которые это сделают. Из минусов которые можно подчеркнуть. Шумоизоляция стандартная слабовата, всё решается если отдать на шумку. Можно и самому это сделать если есть гараж, ведь машина не большая и салон очень легко разбирается. Максимальная скорость 140. Комфортно ехать 120, если хорошая дорога. Разгон стандартный если сравнивать с другими машинами. Такой же, как у поло или логанов. Подвеска жестковата, но это особенность из-за размеров машины. Так же из-за размеров машины и подвески, проскочить лежачий полицейский будет довольно дискомфортно. Могу посоветовать так же **Smart forfour**. Имеет всё то же самое, но больше по размеру.