Відгук власника про Субару Імпреза Седан 2003

Автомобиль покупался не новым,перед покупкой рассматривал автомобиль Митсубиши Эво 8Комплектация моего авто: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, , Двигатель: бензин, турбонаддув, Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 340Коробка передач: механикаПривод: полныйЖесткий автомобиль,но мне это даже нравиться!Сиденья спортивные,сидишь как влитой!недали супер,отдека на 4.К обзорности нареканий нет.Стеклоочистители и свет фар работают отлично!Но все же советую поставить ксенон и светит лучше да и вид интересней!Мотор и коробка работают отлично даже при пробеге в 90000тыс.!По динамике-ураган.Средний расход топлива: 15-17 а если отжигать на полную то и 30 это не предел... Бензин 98 и только он!Багажник вместительный, можно загрузить всем полезный,но кроме музыки я там ничего не вожуДостоинства. Мощность... спортивность...наслаждение от вождения... Постоянный полный привод особенно хорош зимой... Проходимость и довольно высокая все таки раллийная машина... Большой плюс это неубиваемая ходовая!!! за два года ничего не менял а это по нашим супер дорогам!Недостатки. Это любимый атомобиль!разве у него могут быть недостатки?их просто незамечаешь даже если они есть) Но многим думаю непонравиться жесткость,но дело личное,мне нравиться жесткость... Да и втроем сзади тесно,но у меня люди на заднем сиденье редкие гости))Тюнинг. Дополнительные приборы APEXi(давление турбины,температура масла и давление топлива)в планах установка еще четырех приборов)),Black Bug,перепускной клапан Greddy,музыка Unika sound,распорки Cusco,турбо таймер,авто запуск с пульта,армированные тормозные шланги,перфорированные тормозные диски,тормоза Brembo,сцепление HKS,оптика Morette,стойки Kayaba,свечи Blitz,полностью новый выхлоп,дороботки по ходовой и мотору,Bluetooht,ксенонТехобслуживание:Скажу:атомобиль дорогой,запчасти тоже не дешевые. Но тот кто покупает такую игрушку должен быть достаточно обеспеченным вот и все... Но запчасти наити не проблема главное заводить знакомства... С обслуживанием проблем не возникало главное это качественный сервис. Если взять к примеру БМВ семерку, то цены на содержание, обслуживание и бензин ее будут приравниваться к ценам на субару...Не сколько не жалею о преобретение этого авто,ведь это была мечта!с помощью субарика появилось много новых знакомств и море драйва,адреналина и положительных эмоций... Но учтите первое время машина требует привыкания и навыков вождения.А в остальном при правильной експлуатации и своевременном обслуживании машина будет слижить долгие годы и доставлять только радость...Если будет возможность, следующей машиной будет думаю BMW M3 E46CSL