Відгук про Subaru Outback Універсал 2011 року

Subaru Outback 2011 року
Відгук про Subaru Outback Універсал 2011 року
18 січня 2021
Автор: Фиолетовый лимузин
Знайдено на auto.ru
4.4
Всем привет. Начну с того, что универсалы раньше вообще не рассматривал, была какая то любовь к седанам, внешний вид , показуха. Потом по стечению обстоятельств был приобретёт Пассат В6 универсал в максималке, но на передке. Вот тут то мое мнение о универсалах в корне поменялось. Но поездив год на пассате, не прикипел он что то у меня, как то зимой не ахти как, на трассе огонь , шумка отличная , но все же решил продать. Аутбек вообще не рассматривал , выбор изначально пал на форика, вроде как по выше , проходимость лучше. Но внешний вид , а хотел я брать так же 08-11 года , не особо как то притягивал к себе . Как говорится , все случайности не случайны, и тут мне предлагают купить у официалов 5 летенего аута с пробегом 105 тыс. Нашёл общих знакомых с директором салона , заверили что за машину не стыдно, было принято решение приобретать данный аппарат. На 102 тыс первый хозяин сделал большое ТО, поменяно было почти все, все резинки, прокладки , даже фары воткнули новые . Когда смотрел перечень был приятно удивлён, но так и не понял , его действия , бабосы вложил, и тут же почти поменял ( взял такой же новый , и умчал греть булочки на юга на нем) , ну да ладно , каждого свои таракашки в голове. Постараюсь быть объективным в рассказе о своём субарике, на спидометре уже 194 тыс и 3 года владения позади. Год выпуска 2011, но эксплуатация с марта 2013, по сути машине 8 лет. Первые ощущения ( сравниваю с пассатом) по управляемости просто зашкаливали от удовольствия управляемости, как лихо он входит в повороты на скорости и нет страха потери контроля и какого то заноса. Выброс эндорфинов был высоким). Салон , весьма локоничный и на любителя (общался с многими поклонниками аутбека, но ездили почти все на других авто, большинство высказывались скудность интерьера), но мне наоборот такой больше по душе , чем больше кнопок и меньше сенсора, тем удобнее. Комплектация максимальная, все что в принципе надо для удобства ( кожа,климат, круиз, память сидении, мультимедиа с играми , тв и навигацией). Максимально проезжал на нем за день 1350 км, особого дискомфорта не испытал., пару остановок и едешь дальше. Расход летом по трассе 10-11 л, город 11,4-11,6, при том что летом крейсерская у меня где то 150 км/ч, зимой с прогревами доходило до 13,но это самых максимум. Дорогу держит отлично. Бак 64 л, хотелось бы чуть больше. Вариатор, плавность хода , резкость для ускорения вызывают только положительные эмоции, но опять же не стоит забывать его обслуживать( официалы в один голос кричат что масло можно не менять , я все таки другого мнения и сделал уже это 2 раза). Полный привод дает как ускорение в городе, когда нужно где то по быстрому выскочить, так и по снегу и лесным дорогам гребёт хорошо, НО , все же не стоит забывать , что это универсал повышенной проходимости , а не рамный внедорожник, я же пару раз зыбывал, тк амбиции от данного авто превышали мой разум и приходилось прибегать к помощи лопаты). Ещё небольшая особенность симметричного привода, надо привыкать когда сильный снегопад и сцепление с дрогой далеко от идеального , в повороты жопа даёт необходимые «силы», перед просто едет прямо, а не в поворот, как хотелось бы водителю. Привыкаешь конечно , входить накатом, но первое время пугало. Багажник большой, вместительный, спокойно входят все вещи, коляска( крупногабаритная), чемодан , и ещё куча простора для всего нужного и не нужного . Багажником я очень доволен. Двигатель масло не подъедает особо , между заменой 0’5-1 л могу подлить, перешёл на наше «оригинальное», которое варят в Перми. Пугали болезнью «4 го цилиндра», по мне все это сказки, оно конечно есть , не отрицаю этого, но все решается банальным прогревом двигателя 5-10 минут, не зависимо от времени года. Подведу итог, за 3 года аут ни разу меня не подвёл на трассе , а езжу я довольно много, за все время , не считая расходников ( масло, фильтры, лампочки) , и то уже после 2,5 лет владения( до этого ничего не вылазило), поменял оба ступичные подшипники с левой стороны, шаровые, и бензофильтр , все остальное ходит без проблем. И, это действительно Универсал с большой буквы, и на трассе и на бездорожье, универсален практически под любые задачи. Как говорится , сел и поехал.
Останні знайдені оголошення Subaru Outback 2011
Сірий Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 187 тис. км за 10015 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.07.2025
10 015 $
Subaru Outback, 2011
  • 187 тис. км
  • Київ
Чорний Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 400 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.07.2025
4 000 $
Subaru Outback, 2011
  • 400 тис. км
  • Лубни
Сірий Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 280 тис. км за 7650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.07.2025
7 650 $
Subaru Outback, 2011
  • 280 тис. км
  • Рівне
Білий Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 155 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.07.2025
8 500 $
Subaru Outback, 2011
  • 155 тис. км
  • Богодухів
Чорний Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.46 л та пробігом 270 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.07.2025
9 500 $
Subaru Outback, 2011
  • 270 тис. км
  • Буськ
Зелений Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.46 л та пробігом 255 тис. км за 8200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.06.2025
8 200 $
Subaru Outback, 2011
  • 255 тис. км
  • Золочів
Синій Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 291 тис. км за 9800 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2025
9 800 $
Subaru Outback, 2011
  • 291 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Чорний Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 265 тис. км за 9350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.06.2025
9 350 $
Subaru Outback, 2011
  • 265 тис. км
  • Прилуки
Сірий Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 3 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.06.2025
5 500 $
Subaru Outback, 2011
  • 3 тис. км
  • Ковель
Сірий Субару Аутбек, об'ємом двигуна 2.46 л та пробігом 242 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2025
9 500 $
Subaru Outback, 2011
  • 242 тис. км
  • Харків
Всі відгуки про Subaru Outback 2011 (72 відгука)
4.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
16.04.2025
4.8

Я єдиний власник Subaru Outback 2011 року випуску. Купив цю машину новенькою у офіційного дилера в К...

Дивитися весь відгук
31.12.2020
5.0

Авто супер. Комфортний, сімейний ,повнопривідний автомобіль який вас не підведе. Великий кліренс, пр...

Дивитися весь відгук
09.09.2024
5.0

На сегодняшний день владею 2 года за это время проехал 20т.км, при покупке обратил внимание что они ...

Дивитися весь відгук
25.08.2023
4.2

Всем привет , хочу рассказать свою историю владения субару аутбек . Скажу сразу отношения у нас сраз...

Дивитися весь відгук
22.06.2022
5.0

Нравится в нем практически все. Единственное, на трассе иногда хотелось бы иметь более мощный двигат...

Дивитися весь відгук
24.11.2021
5.0

Первое авто нашей семьи. После того как сядешь на Субару, остальные машины кажутся такими не комфорт...

Дивитися весь відгук
12.07.2021
4.6

Покупал автомобиль новым в У-сервисе. До этого был Форестер, в салон зашел "просто посмотреть", но п...

Дивитися весь відгук
19.11.2020
4.8

О премуществах и неостатках, стоимости эксплуатации и болячках.Всем привет! Так случилось, что к мар...

Дивитися весь відгук
14.08.2020
4.2

Всем доброго дня! несколько слов о моем автомобиле,за 4 года проехал 100 тыс км,брал у первого владе...

Дивитися весь відгук
25.08.2019
4.8

Это самый долгий срок владения из моих автомобилей. Когда купил, то и не сразу понял что это за авто...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Subaru
Як ми тестували…