Відгук про Suzuki SX4 Хетчбек 2013 року

Привет всем кто подчерпывает информацию в отзывах об автомобилях. Хочу поделится своим мнением о машине Suzuki New SX4 сборка Венгрия . Кратко напишу как остановился на покупке данного автомобиля. До этого были отечественные машины ВАЗ 2103, 21099, Калина и Toyota Corolla хэтчбек на автомате. После продажи "коровки" ,кстати не разу не подвела, было решено приобрести кроссовер. На что я опирался при выборе машины, это: Надежность, т.к. машина будет эксплуатироватся на крайнем севере, Экономичность, при нынешних ценах на бензин особенно у нас в газовой столице, недорогое Обслуживание, пользовался спросом на вторичном рынке , выглядел Стильно и Современно и сборка НЕнаша. Ценовой коридор 700-800 т.руб Какие я рассматривал варианты это: 1- Honda CR-V - отличная машина , в основном выбор был на ней, не на новую конечно . 2- Mitsubishi ASX - шумоизоляция "-". 3- Hyundai ix35 - большой расход бензина , и раздутый кузов. 4- KIA Sportage - тоже самое что и Hyundai ix35. 5- Mazda CX-5 - не было денег на полный привод 6- Ford Kuga - сборка в России, глянец передней панели. 7- Nissan Qashqai - отзывы о вариаторе "-" . 8- Skoda Yeti - маленький объем двигателя. 9- Toyota RAV4 - жесткий как мячик на дороге. 10-Opel Mokka - маленький багажник. сейчас он уходит с российского рынка 11-Subaru Forester - не понравилось подвеска и приборная панель. 12-Volkswagen Tiguan - отзывы о двигателе не хорошие. 13-SsangYong Actyon - пластик передней панели "запах". Китайский авто пром не рассматривал. У всех машин свои недостатки есть. До декабря 2014 года не смогли приобрести бу машину, ну а после цены взлетели вместе с долларом и выбора ни стало на интернет рынке , надо было деньги вложить в доллары.НО УВЫ. И так мне попалась на глаза объявление о машине Suzuki New SX4. Я начал подробно о ней изучать,читать отзывы, смотрел тест-драйвы и пришел к выводу что не плохая машинёшка среди других разрекламированных кроссоверов. Появилось в феврале объявление о продаже автомобиля с тест-драйва Suzuki New SX4 2013 года с бензиновым мотором M16A VVT , с рабочим объемом 1,6 литра (1586 см3) и многоточечной системой впрыска топлива. Максимальная мощность 117 л.с., двигатель с бесступенчатым «вариатором» фирмы Jatco . Пробег составлял 500 км!!! в комплектации GLX за 1036 т.р. В ней было всё : 7 !!! подушек безопасности + шторка безопасности на окнах ,что очень важно для меня и моей семьи., полный привод с системой AllGrip 4WD, электроусилитель руля - регулировка по высоте и вылету, 16-дюймовые стальные диски с зимней резиной Yokohama IG 205/60 R 16 и литые диски с шинами Continental 205/60R 16H, передние противотуманные фары, электростеклоподъёмники всех дверей , рейлинги, климат-контроль двухзонный, штатная аудиосистема CD, MP3, USB с управлением на руле с 4 колонками , тканевый салон - мне кожаный и не нужен , биксенон, электропривод зеркал, подогрев передних сидений - особенно зимой хорошо, бортовой компьютер, круиз-контроль - в дороге не заменимая вещь, ABS+EBD, ESP, BAS. ,камера заднего вида INCAR VDC-053 +зеркало с монитором , запуск без ключа , парктроник передний и задний - не плохо помогает когда паркуешся, датчик света и дождя, брызговики, боковые молдинги "Chrome", дефлекторы окон (ветровики) , защита картера , сетка радиатора , коврики в салон + резиновый коврик в багажник, автосигнализация Star Line B94 с автозапуском. Ну как вам комплектация, не каждый кроссовер укомплектован так и за такую цену. Просто и сердито. Машина Suzuki New SX4 смотреться как достойный кроссовер . Стильная передняя часть кузова переходящей в возвышенность капота с большими фарами головного света с современными светодиодными дневными ходовыми огнями. Приличная оптика: свет биксенон - такой свет лучше освещает дорогу даже при ближнем свете, едишь не напрягаешся. С боку , если закрыть ладонью переднюю часть моторного отсека или посмотреть заднюю часть машины легко можно узнать в нём Nissan Qashqai. Объем багажника составляет 430 л. Органы управления находятся под рукой, передняя консоль понятно и информативна. Передняя вставка сделана из мягкого материала, а остальной пластик жестковат, зато сверчков нет. На заднем ряду сиденья машины у взрослого человека с ростом 178см. ноги не упираются в сиденье водителя. Задние сиденья раскладываются в ровный пол . Регулировка передних сиденьев механическая, но комфортные с боковой поддержкой и попогрейкой. Шумоизоляция средняя чуть слышно как ревет вариатор когда разгоняешся после светофора(Да и мне и не нужно от него скоростных характеристик или драйва). Зимой на трассе Самара-Уфа-Челябинск-Тюмень-Н. Уренгой машина с мощностью 117 л.с. показывала расход Аи-95 - 7л. (находилась на обкатке). Подвеска мягкая проглатывает все неровности на дороге. Обзорность хорошая, передние стойки не мешают в поворотах . Качество отделочных материалов на высоте ,управление аудио системой ,круиз-контролем и голосовое управление с помощью блютуз для телефона на кожаном рулевом колесе, информативная приборная панель с большим многофункциональным экраном. Кожаная центральная консоль с выдвижным подлокотником для удобства водителя . Можно выбирать один из четырех режимов работы подключаемого полного привода в системе "AllGrip 4WD" вращающейся ручки , наиболее подходящего для движения в определенных дорожных условиях: Auto, Sport, Snow/Mud или Lock . Управляемость на высоте и клиренс у нового SX4 175 мм., он подходит как для рабочих будней , так и для отдыха, т.е. поездка с семьей на природу или автопутешествие. Недостатки и маленькие не удобства: Долго разогревается двигатель в зимнее время , и что бы тепло поступило в салон нужно несколько сот метров проехать, тогда становится теплее и стрелка начинает расти вверх. Читал на форуме - решается прошивкой,после этого двигатель заметней разогревается . В ближайщее время поставлю Вебасто , здесь на севере это норма. При начале движения при переводе селектора КПП с паркинга на драйв, невольно можно попасть в механический режим.Отсутствие промежуточного фиксатора. Замена аккумулятора на большую мощность батареи , хотя в -25С заводилась. Хочу сделать подогрев в зоне покоя стеклоочистителей. Улучшить шумоизоляцию арок и дверей(если будет время и средства), по правде она меня не напрягает. В конце хочу подытожить : я доволен выбором машины Suzuki New SX4 сейчас на спидометре уже 6600 км. Думаю он прослужит верой и правдой.Буду по мере эксплуатации добавлять о машине отзыв. если есть вопросы - задавайте ,делитесь опытом. Всё до связи