Відгук власника про Тойота Авенсіс Універсал 2004

Ну что ж, вот и мне досталось оставить отзыв об этом автомобиле. По всем моим оценкам: 5 из 10. И вот почему. Внешне выглядит достойно. Большая и красивая. К металлу, лкп вопросов тоже нет. Несмотря на 2004 г.в. в 2020 году смотрится классно. Двигатель. Маленькое пояснение - до этого владел Субару Импрезой. И так, меня достала до ужаса эта вибрация в салоне на холостых, да и при езде она чувствуется. Руль, педали, сидения - дрожит как собака). Перечитал кучу форумов, посетил не один автосервис с требованием разобраться с вибрацией. Очень много было за год сделано лишь бы побороть эту дрожь. И дроссель чистился не один раз, и впуск полностью, и подушки менялись все вкруг (и да оригинал), все прокладки под замену. Думаете ушло? Неа)) Единственное вибрация чуть сбавилась после замены правой (уже второй раз) подушки, также оригинальной, но больше списываю на самовнушение. Тянет двигатель неплохо для 2х литров, работает шумновато правда. По трассе совсем нет проблем с обгоном. Масло в двигателе менял всего 2 раза, так как наездил на ней за год не больше 15 000 км. Подъедало где то 1-1,5 на 7 500 км. Лил Идемитсу 5в30. В целом, двигатель хороший, особых проблем не доставлял. 92-ой бензин лить не стоит - расход будет бешеным. 95 самое то. Салон. Тоже та еще песня. Выглядит опять же на отлично. Но, видимо, с годами пластик совсем устал, когда асфальт сменяется на проселочную дорогу с камушками - дребезг всего салона слышно так, что музыкой не заглушить. при трогании салона каждая элемент издает неприятный скрип, жутко бесило. Ковер очень хорошего качества, или мне такой достался, грязь в него не въедается, убирается отлично, достаточно пылесоса. Тоже самое с сиденьями. Штатная музыка, именно звук, вполне приемлема. Вот только магнитола - докаменного века. Но это больше не претензия, 2004 г. все так и. Коробка. Тут все просто - надежна и тупа. Ходовая часть. Про ходовую часть тоже говорить много не стоит. Обращу внимания только на то, что следует следить за всеми резинками. Мне досталась машина с высохшими сайлентами, их замена все исправит. В общем, машина специфичная, опять же сравниваю с Импрезой. Из неприятностей: пропадал постоянно куда то антифриз, эмульсии не было 100 %. Течи выявить не удалось. Выхлоп был обычным. Спросите куда же тогда могла деваться охлаждайка. И я не знаю. Мистика какая то. Не один раз пытались найти проблему. Доходило до абсурда, доливал до 1 литра в расширитель. После небольшой поездки уровень в бачке - 0. Однажды были проблемы с электроникой небольшие, приходилось тянуть машину на тросе. После этого загорелись лампочки АБС ТРС и какая то третья уже не помню её. Диагностика показала - неисправность главного тормозного цилиндра. Не разбирался с этой проблемой, так как было лето, АБС не был нужен. Машина продана. Отъездил ровно год.