Всем привет!!!Тайотой Авенсис 2002г.в. МКП 2,0л 128л.с.До Авенсиса у меня были жугульё (совсем в юношеском возрасте)))), ФВ Гольф 2 1,6 МКП, Пассат Б4 МКП 1,8Т и Пассат Б5 1,8АКПЭксплуатируя немца, был очень доволен, считатал их богами автопрома, а японцев считал без грубых слов ерундой.Волею судеб...
Купил с рук.Честно говоря , покатался с месяца два и думал расставаться.Видно ей до меня попало , да и по старым хозяевам было видно, хотя и знал их и историю автомобиля.Просто быстро нужен был машина.Уже и рекламу дал на продажу.Загнал к мастерам на Тойоту...потратил аж 500 доларей, выехал за ворот...
Машина просто пушка по всем позициям, но не смотря на все плюсы имеет два минуса 1. Маркая обшивка сидений, любые пятна даже от воды без химчистки салона трудно оттирать.(кожи это не касается)2. Техническое обслуживание ЭТО только понты, не хрена толком не делают, но снимают капусту професионально м...
Надежный автомобиль, один из лучших в своем классе (D). Достойным соперником в данном классе вижу только Honda Accord, которая сопоставима по качеству и тех.характеристикам. За 5 никаких неплановых затрат, двигатель после пробега в 150 тыс. в идеальном состоянии, подвеска тоже.
Пробег на сегодня 460 тыс. км. Замена: 1. Радиатор. 2. Свечи накаливания. 3. Сэт сцепления. Остаточный ресурс двигателя (Д-4Д) примерно 500 - 600 тыс. км Надёжность автомобиля ВЫСОЧАЙШАЯ ! Предыдущий а/м BMW 520i также хорош (продан после 33 лет эксплуатации с пробегом в 960.000км ), однако, по надё...
От япошки , такие маленькие а такие чудеса творят .Свою брал с нуля.Перечисляю что менял по ходовой при пробеге в 220 т. км., не учитывая расходников. На 130 т.км передние тяжки стабилизатора, на 150 т.км подушку двигателя и сзади резиновые втулки, на 165 т.км промывал инжектор, менял правый передни...
Купил с рук.Честно говоря , покатался с месяца два и думал расставаться.Видно ей до меня попало , да и по старым хозяевам было видно, хотя и знал их и историю автомобиля.Просто быстро нужен был машина.Уже и рекламу дал на продажу.Загнал к мастерам на Тойоту...потратил аж 500 доларей, выехал за ворот...
Автомобиль классный, отъездил 4 года с удовольствием. Очень комфортный, надежный, приемистый, управляемый. А тормоза стоят отдельной похвалы!!!
Надежный автомобиль, один из лучших в своем классе (D). Достойным соперником в даном классе вижу только Honda Accord, которая соспоставима по качеству и тех.хар-кам. За 5 никаких неплановых затрат, двигатель после пробега в 150 тыс в идеальном состоянии, подвеска тоже.
Автомобиль надёжный, комфортный и управляемый. 2002 год - это не страшно для этого авто и оно ещё в этом возрасте очень крепкое. Никогда этот автомобиль не подведёт при одном условии - если вовремя за ним следить. Качество авто очень приятно удивляет, по сравнению с нашими отечественными. Больше пре...
Нравится разгон и динамика этого "Авенсиса" - с МКПП и резвым 1ZZ-FE VVT-i с удовольствием управляешь им, а не он тобою (при комплектации а/м с АКПП). Можно свободно переходить с 1-й передачи на 3-ю и с 3-й на 5-ю. Экономичен: при смешанном цикле бортовой компьютер выдает 7,5 л/100км, а на трассе с...
Продать машину в мне так и не удалось, отдавать за копейки не хотел. В итоге продал брату за 330 тыс, который ещё 100 тыс км на ней накатал. За это время у него кончилась вся подвеска, шрус. Если кто читал предыдущий отзыв, то опоры двигателя я всё-таки поменял на неоригинал. О чём в дальнейшем и ра...