Відгук власника про Тойота Селіка Купе 2000
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 4.0
- Керованість
- 5.0
- Ергономіка
- 4.0
- Обслуговування
- 5.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Владею Селикой уже 2 года, эксплуатирую ее только летом, опыта езды на ней зимой нет) Покупал ее чисто для себя, кто-то меня поймет а кто-то нет, но эту машину надо покупать только тем кто ее безумно любит... Если давать объективное мнение, то машина меня устраивает во всем, да там шумки почти нет, подвеска жесткая, клиренс низкий, в салоне места мало, НО, это СЕЛИКА и это позволяет не замечать эти недостатки, если строго следить за маслом и бензом ничего ломаться не будет, ну по крайней мере у меня так, я люблю ее, в ней я чувствую себя комфортно, уверенно, в движении очень шустрая, резвая, когда покупал читал много про ненадежность двигателя 2ZZ но у меня пробег уже за 100 тыс. км и все в норме, двигатель работает как часы, были небольшие неполадки с тягой, и то была моя вина, целый месяц заправлялся халявным некачественным бензином отчего забились форсунки... Так особо что-то писать не особо хочется, просто любите ее и она полюбит вас. Я без всякой подготовки выезжал на ней и с Юга на Урал, с Урала в Москву, и обратно, и ни разу не подвела, даже не боялся за это, только лишь в процессе передвижения менял масло и фильтры, я меняю их строго каждые 5000 км, моя привилегия просто. Машина очень послушная, руль крайне послушный, дорогу держит мертво, я и по мокрой трассе ехал 150-160км и вообще не парился, но это конечно не все от машины зависит а еще от уровня вождения и наличия адекватной реакции на "всякий случай"... Если вы умело управляете, то она не подведет и будет послушной во всем. После 6000 оборотов начинается вообще сказка, это когда в режиме "тапок в пол" срабатывает система VVTL-i или как говорят среди селикаводов "Лифты" У меня обычно прямо на ходу колеса дают визг и начинается отрыв, ускоряется моментально, впечатывает в сиденье, ощущения не передаваемые)) Самим надо ощутить. Есть и минусы, ощутимые, с которыми приходится считаться, это тормоза, в стоковом варианте довольно слабоваты... Но этот вопрос решает Brembo. Подводя итог я не уверен что дал объективную инфу, скажем так, я просто поделился впечатлениями) В моих планах нет намерения ее продавать вообще, не каждый меня поймет, но это именно так, просто с этой машиной, жизнь не бывает серой и скучной, она радует) и дарит настроение... В общем-то все.Удачи всем и счастья.
Переваги
Надежность, Управляемость, Динамика, Дизайн, Багажник, Стоимость обслуживания, Проходимость, Качество сборки, Комфорт, Мультимедиа, Расход топлива, Безопасность
Недоліки
Шумоизоляция, Вместительность салона, Коробка передач