Відгук про УАЗ Хантер Позашляховик / Кросовер 2009 року

Данным авто пользуюсь по работе и хочется сказать, что это машина на любителя. Обычному городскому жителю она вообще не нужна, так как комфорта в ней нет в принципе, а бензина она жрет дай боже. И так по порядку... Автомобиль высокий, ни какие поребрики, ямки и прочие неровности дороги ему не страшны. Дорожный просвет очень большой. При посадке не очень удобен, тут нужно приноровиться и привыкнуть. Личинки дверных замков не надежные, замок можно открыть чем угодно, хоть ногтем. Потому ценные вещи оставлять в салоне не рекомендую. При закрытии, дверью нужно хлопнуть посильнее, иначе она не закроется до конца, сразу вспоминаются старые жигули ) В салоне чувствуешь себя как в танке. Машина заводится и работает так же довольно громко, ни о какой шумоизоляции говорить тут не приходится. Стеклоподъемников так же нет, форточки сдвигаются в сторону, как в трамвае ) Нету даже "бардачка", вместо него непонятная ручка-поручень. Как такового места под магнитолу тоже нет, её люди если и ставят, то кустарно. Далее переходим к печке. Это отдельная тема. Обдув стекол странный, с собой нужно возить тряпочку или сгон для воды, так как пока машина нормально не разогреется, а процесс это долгий, стекла будут запотевать и их нужно протирать изнутри вручную. Сама печка работает довольно громко, имеет 2 режима обдува. На втором режиме вообще шум стоит такой, как буд-то рядом работает пылесос.По проходимости машинка конечно на высоте, но вот дорогу держит не очень хорошо и на скорости начинает "плавать". Потому разгоняться больше 80 км не рекомендую. Ещё один момент - это большущий расход бензина. По документам он идет в районе 18 литров, но если "топить", то думаю этот расход будет гораздо выше. Еще и из-за расхода + низкий уровень комфорта, держать её как личный городской автомобиль смысла не вижу вообще. Тогда наверное лучше взять УАЗ "Патриот" или какойнибудь внедорожник-иномарку, там помимо полного привода будет уже и комфорт.По надежности машинка правда не подводила пока. Проходит ТО на станции, так как рабочая и вроде как не ломается. Но на всякий случай нужно иметь с собой предохранители, так как они здесь говорят, переодически сгорают.