Відгук власника про УАЗ Профі 2017

Автор: Денис Миключев Знайдено на autospot.ru
4.6

Оцінки за критеріями

Дизайн
4.0
Комфорт
5.0
Керованість
4.0
Ергономіка
5.0
Обслуговування
5.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Работал на контору шесть лет в перевозках пока не насобирал на собственную машину. Точнее как я собирал и ранее, только думал покупать, как очередной рост цен. Я смотрел только инормарки, бу, но вторичка тоже каждый раз росла. В итоге в ковидный год первый взял Профи, получилось взять новый и без кредита. Даже хватило на блокировку с ГБО. Кабину взял повышенной комфортности, после служебных зачастую не самых уютных кабин очень уж хотелось нормальный салон. А он и правда более чем нормальной, не в каждой легковой машине есть кондей, круиз-контроль и электроподгревы. Грузить на полную правда не рекомендую, просаживается, но я про эту проблему знал, знакомый говорил. Он пневмы поставил, а мне и так хватает. Этот же знакомый жаловался на расход, у него только бензиновая версия, но я брал на газу же, так что тоже всё устраивает.

Інші відгуки про УАЗ Профі 2017

УАЗ Профі Тентований 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі Тентований 2017

2.2

Как коммерческий транспорт этот профи себя вообще не оправдывает. Такой расход должен быть на грузовике, но никак не на полуторке. И то, полторы тонны в него не нагрузишь, потому что быстро приходят в негодность рессоры, да и ехать нормально он не сможет. Движок хоть тут и 2,7, но тянет очень слабо,...

Автор: Алексей
Читати відгук
УАЗ Профі Борт 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі Борт 2017

5.0

Уже второй год мотаюсь на профи. У меня стандартный однорядный профик с полным приводом. По техническим характеристикам отмечу хороший движок - гарантия 4 года. Пока не стучит, работает исправно. Ничего плохого сказать о нем не могу. По лошадям - под капотом табун в 150 л.с. Мне хватает. По городу о...

Автор: Евген Сапунов
Читати відгук
УАЗ Профі Борт 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі Борт 2017

5.0

Профи 2017 года адаптирован для “непростых” русских дорог. Полный привод и высокий клиренс прям очень выручают. Вот движок бы еще мощнее - в профи 150 л.с., и вообще, цены ему б не было. Грузовик выносливый, грузы до 1.5 тонны - вожу в легкую. На управляемость и проходимость вес никак не влияет. Маш...

Автор: Semich
Читати відгук
УАЗ Профі Борт 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі Борт 2017

5.0

Профи 2017 года - служебный автомобиль. Покупали из-за хорошей грузоподъемности и полного привода. Работать приходится не только в условиях города, частенько в глухие деревни выезжаем. Работаю электромонтажником, ездим своей небольшой бригадой. Машинка хорошо проходит все ямы и ухабы, она высокая, п...

Автор: Игорь Симонов
Читати відгук
УАЗ Профі 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі 2017

4.0

Владею 4,5 года. Проехал чуть больше 600 тыс. Бывало всяко. Но его можно сделать под себя! Конечно, хотелось ездить без ремонта постоянно, ну хотяб первые 2 года, но тогда надо брать что-то импортное и дорогое. И в дороге не дай бог с этим импортным что-то случится, вокруг него заколебешься бегать!...

Автор: Олег
Читати відгук
УАЗ Профі 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі 2017

4.6

Хвалебные песни про заграничные машины пелись со всех сторон когда их у нас просто вообще на дорогах не было. А сейчас все на виду, распробовано и понятно. Чудес не бывает. Любые машины ржавеют и ломаются. Вопрос только как быстро и часто это происходит и во что обходится хозяину ликвидация последст...

Автор: Миша Шум
Читати відгук
УАЗ Профі 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі 2017

1.2

У меня появился год назад полноприводный профи, сначала я подумал, что машина хорошая, визуально, по крайней мере, смотрится отлично. Но не прошло и 2 месяцев, сразу поменяли резину, заводская оказалась ужасного качества. Расход у него по городу 20 л. Куда столько на коммерческом то грузовике. Разво...

Автор: Игнат
Читати відгук
УАЗ Профі 2017, фото з відгуку власника

УАЗ Профі 2017

1.4

Уаз профи, это же чудо человеческой мысли, собрать самые ненужные идеи и мысли, да воплотить их в одном автомобиле. Блин, взяли бы пример с той же газели, чего далеко ходить? Или побоялись исков судебных за использование цельной, а не сварной рамы, или нормальных тентов, со скобами и ремешками, вмес...

Автор: Крюков Артем
Читати відгук