Відгук подано мовою оригіналу.
МАШИНА ЗВЕРЬ, САМАЯ УДОБНАЯ ОПЦИЯ ЭТО ОБОГРЕВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ОЧЕНЬ ВЫРУЧАЕТ ЗИМОЙ. ВТОРАЯ ПО ЗНАЧИМОСТИ ЭТО КРУИЗ КОНТРОЛЬ
У нас сейчас 2 газеля Некст дизельных, пробег у обоих около 320 000км. Появилась задача купить третью машину и после анализа всех затрат на ремонт, остаточной стоимости и всех издержек, решили купит УАЗ Профи на газу с полным приводом 2021г. Сейчас пробег у него 20 000км, пока доволен своим выбором....
Хорошо что я не взял для себя эту полуторку. Заработать на ней нельзя. Накатал на ней 80 тысяч км. И за это время что только не ломалось. Много слабых мест, взять ту же подвеску, неужели нельзя было ее нормально усилить, листы рессор прям выпрямляются от такого груза. Так же мост бьется об отбойники...
И это по вашему новая модификация? Установили сиденье от патриота, дисковые тормоза и этим завод хвастаются? Прогресс прям. Лучше бы качество показали хорошее и надежность, после месяца работы на полуторке переваривали салазки от водительского сиденья, надо же на таком так халтурить. Так же и коробк...
Читал разные отзывы про Профи до его покупки. Отзывы были разные, но такие же разные они на ком транспорт других марок, так что невысокая цена малотоннажного УАЗ а победила. Взял в начале лета. Оказалось, почти все в машине очень даже неплохо придумано и выполнено. Отличный обзор, разнонаправленная...
В середине мая в наш парк закупили 3 новых, чуть ли не с конвейера, Полуторки. И, угадайте что? Две из них не успев и в рейс скататься, отправились обратно к дилеру по отзывной компании. Проблема серьезная и да, хорошо, что сделали отзывную, НО, причина компании в неисправности тормозной системы, а...
Потребовалась моему постоянному клиенту постоянная доставка в новый магазин по непролазной дороге. Пришлось мне докупить для этого нового малотоннажна с высокой проходимостью. Само собой, по деньгам лучше всех вписался Профи. Порадовала двускатная ошиновка, до 1,5 тонны спокойно можно грузить. Блоки...
Перемена рабочей машины вопрос тяжелый. С одной стороны привык к старой и уже знаешь, где соломки подстелить. С другой, некоторые неисправимые недостатки навроде допотопной кабины уже так достали, что на все готов, лишь бы больше не мучиться. Вот и я пересел в конце концов на Профи 4х4. Что бы с бол...
Партнер мой давно работает на Профи, а я до последнего времени за ним гонялся на своем стареньком Дукато. Как мой фургон начал совсем сыпаться, так я глядя на друга тоже купил себе Профи, только c пакетом Комфорт, в отличие от его Стандарта. Уж так я привык к удобной кабине с прибамбасами, что допол...