Відгук власника про ВАЗ 2104 Універсал 1989

Автор: Иван Знайдено на autonavigator.ru
2.7

Оцінки за критеріями

Дизайн
3.0
Комфорт
3.0
Керованість
3.0
Ергономіка
3.0
Надійність
3.0
Обслуговування
1.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Я пересел на Четвёрку после Москвича 2140. Когда ездил на Москвиче не нравилось, что почти все меня обгоняют, и зимой в мороз очень сложно завести машину.

Четвёрку купил старенькую 1989 года, но москвич был 1986 поэтому я думал, что она новее и круче.

Первую неделю радости не было предела. Вот я еду около дома на первой... вдруг шмяк - думал колесо открутилось. Оказалось шаровая. На Москвидоне проехал 100 тысяч километров, по подвеске только переварил крепление рессор и поставил дополнительные пружины. Теперь шаровые меняю регулярно.

Наши ходят около 10-15 тысяч км, последний раз поставил немецкие - уже 25 тысяч прошли. Катаюсь на машине каждый день. Домой привозит всё время.

Из плюсов: заводится всегда, в любую погоду, очень много места, есть все запчасти везде и всё можно починить самому. Кроме развала и схождения. За четыре года я стал автослесарем и сварщиком.

Проехал на ней 123 тысячи километров, лью Rawenol 10w40 полусинтетика. Очень хорошая проходимость (живу в посёлке).

Обзор изумительный, кроме боковых зеркал. Движок стоит 2103 очень надёжный.

Из минусов: очень тонкое железо, быстро гниёт, глушитель на год, бесит моторчик отопителя, которому надо повизжать на холодную, постоянно ломаются ручки дверей.

Машина эксплуатируется по полной программе, терпит всё, но грузить больше 200 кг не советую. Для сельской местности нормальный вариант, в моём случае всё решала цена 25000 рублей.

Сейчас подварю днище и поеду дальше.

Інші відгуки про ВАЗ 2104 1989

ВАЗ 2104 Універсал 1989, фото з відгуку власника

ВАЗ 2104 Універсал 1989

3.8

Кататься по месту - хорошее дешевое авто. Задние сидушки складываются и багажник увеличивается. Внешне довольно симпатичная. Запчасти дешевые. Поставил газ. На газу двигатель работает мягче, устойчивее, но тяга в гору или с нагрузкой заметно снижается. Но зато каждый километр пробега выходит в 2 раз...

Автор: Виктор
Читати відгук
ВАЗ 2104 Універсал 1989, фото з відгуку власника

ВАЗ 2104 Універсал 1989

4.0

Итак, если у вас средняя семья(мама, папа и два ребенка)а так же есть куда поехать(сад, дача и т. д.)но есть ограничение по финансам то эта машина для вас. Недорогая, не сильно прихотливая, вполне надежная! Классическая компановка с задним приводом конечно не позволят вам безнаказанно ездить по безд...

Автор: guzel277887
Читати відгук
ВАЗ 2104 Універсал 1989, фото з відгуку власника

ВАЗ 2104 Універсал 1989

3.6

машина замечательная,хотя и старая

Автор: васильев валентин
Читати відгук

ВАЗ 2104 Універсал 1989

Встал выбор покупики авто для поездок на дачу и по городу (семья - 4 чел). Долго присматривался, но выбор, практически, был однозначным - ВАЗ 2104. Российский ВАЗ с большим внутренним объемом для перевозки длинных и емких грузов. Купил в 1996г. Автомобиль 1989 г. выпуска. Принципиально можно было ку...

Автор: k.toma
Читати відгук

ВАЗ 2104 Універсал 1989

4.0

Машина прошла почти 300 тыс. км. Из них 250 тыс на сжиженом газе. Основные агрегаты все родные: двигатель, коробка, редуктор заднего моста, стартер, генератор. Один раз после 250 тыс менял поршневые кольца на номинал, т.к. выработка по цилиндрам 0,05-0,1 мм. По кузову замена порогов и передних крыль...

Автор: Алексей
Читати відгук

ВАЗ 2104 Універсал 1989

2.8

Удобная для недалёких поездок на отдых достаточно просторная как для багажа,так и для непридвиденной ночёвки,имиджа конечно никакого но немного поисправить кое что и получается вполне симпотная и более удобная машинка для среднего класса населения.

Автор: andrey sattarov
Читати відгук

ВАЗ 2104 Універсал 1989

2.8

на четвёрку я пересел после москвича 2140,понравилось,что она больше и быстрее.Запчасти есть все и везде.Но после масквидона она както жидковата, за что не возьмись всё отваливается.особенно дверные ручки.

Автор: Иван Попков
Читати відгук

ВАЗ 2104 Універсал 1989

3.0

Приобрел четверку в 2005 году, б/у, заменил сразу всю гидравлическую магистраль сцепления, умер рабочий цилиндр. Также поменял задние колодки и тормозные барабаны прокачал тормоза. После 12000 км пробега с момента покупки заклинило двигатель, стерлись зубья привода маслянного насоса. Просмотрел сигн...

Автор: Андрей
Читати відгук