Відгук власника про ВАЗ 2114 Самара Хетчбек 2011

Купил 26 июня и по случаю того, что прошло 4 полных месяца решил оставить отзыв. Машинка с е-газ, брал комплектацию норма. В принципе особых проблем с эксплуатацией нет, безотказная, можно даже по бездорожью поездить... Там где застряла родительская 2112 я проехал без затруднений. Гонять не люблю, езжу спокойно, машина свое отрабатывает. Маневренная в городе, уверенно держит дорогу и скорость на трассе. Народ пишет что нехватает ГУРа, но я считаю что в этой машине он ни к чему. А вот кондер хотелось бы, летом жарковато. В салоне довольно тихо, даже есть шумоизоляция днища (вот уж чего не ожидал увидеть). Есть аудиоподготовка, так что простую аудио систему можно смонтировать без проблем. Хороший автомобиль, но за те деньги что за него просят сейчас дороговато...

При повороте на малых скоростях раздавался одиночный глухой удар. Заменили по гарантии поворотный кулак, ступицу и подшипник (2500 км.). Сейчас снова застучало, но ездить пока не мешает, будет раздражать поеду в нормальный негарантийный сервис и поставлю импортный подшипник (цена вопроса с работой около 800р.). На первом ТО залили паленое масло известной забугорной фирмы, за 4000 км съело 2 литра, заменил с промывкой двигателя (цена вопроса 2000р.). Сменил заводское трансмиссионное масло на ТНК trans kp super, можно было и не менять, но заводское густело сильно. Машинка отозвалась благодарностью, и теперь стало ещё тише и приятнее в салоне. Комплект зимней резины на дисках yokohama - 10000р., заменил уплотнители на дверях (заводские в дождь протекали) - 800р. за 4 шт. Одна лампочка габаритов - 20р. Аудиосистема - 1200р. магнитола и 3000р. за 4 динамика. Вот и все в принципе...