Відгук власника про ВАЗ 2106 Седан 1991

В принципе устраивает,запчасти есть везде,стоят они совсем недорого,отремонтировать можно как самому,так и практически в любом сервисе.Не могу знать как ведёт себя новый авто этой модели,т.к. я брал его за символическую плату в плачевном состоянии с рук.Во первых в электрике там чёрти что,куча проводов заглушено и куча нештатных,если не знаешь какой куда идёт,тяжело разобраться,но всё работает.А вложиться пришлось!Но это потому что брал машину старую и убитую,единственное,что радовало в ней,это полный капремонт движка.В целом же в апреле прошлого года как следует в ней поковырялись и вот только неделю назад пришлось снова влезть,тормоза стали плохие совсем,сделали.Пока всё хорошо.Тьфу тьфу тьфу.

Машинка гниловата,пришлось переварить пороги,переднюю площадку пола,особенно правая сторона сгнила,наварить поддомкратники,поменял все 4 двери,не красил,чисто купил баллончики и так в несколько слоёв облил.Цепь подтягивал,шаровые полностью заменил,верхний рычаг,резину поменял,сход-развал,ступицу колеса(сам резьбу сорвал),промазал мовилем,поставил подкрылки пластиковые,выхлопную трубу заменил(старая вся сгнила),стартёр,аккумулятор,термостат,трамблёр новый(старый задолбал,постоянно горели контакты),радиатор(старый был худой),датчик температуры,диски тормозные(старые были деформированы и било при торможении),цилиндры тормозные передние и колодки(пришлось всё поменять,т.к. закисло и не снималось!),в сильный мороз накрылся рабочий цилиндр сцепления,ну и по мелочи....Но это всё потому что при покупке она была в совсем плохом состоянии.Всё что я поменял(тьфу тьфу тьфу) служит исправно. Конечно остались гнилые места,но переваривать всю машинку наверное слишком дорого? В остальном всё нормально.Всем удачи на дорогах!