Відгук про ВАЗ / Lada 21099 Седан 2002 року

Автомобиль приобрел с небольшим для своих лет пробегом - 48000, до меня хозяин был один, мне авто достался в отличном косметическом и техническом состоянии. Сказать,  что рад был покупке – не скажу, выбор был невелик, в деньгах был ограничен, зато автомобиль был свой личный. Первые впечатления - тесновато, обшивка гремит, стучит (высокая панель). Жесткая подвеска, чувствуется каждая кочка. Летом жарко, зимой холодно.Немного поездив, привык к габаритам, сказать, что они невелики, обзор хороший, поэтому мой стиль вождения на этом авто маневренный, не слишком быстро, не слишком медленно. Расход бензина невелик, летом лил 92, зимой в мороз 95 для лучшего запуска. К зиме (она у нас холодная: -30, -40)  поменял свечи, прочистил щетки на стартере, поставил аккумулятор большей емкости, сигнализацию с автозапуском. После этого машина заводилась в любой мороз.Отъездив зиму, пришла пора проходить техосмотр, там нашли множество замечаний: проржавел глушитель, стаканы на задних стойках, их поставил предыдущий хозяин для того, чтобы приподнять заднюю часть. Все работы проводил сам в гараже: купил глушитель - 1500р., при  демонтаже стаканов возникла проблема - болт прикипел к амортизатору, после неудачных ударов кувалдой и работой с болгаркой решил заменить обе задние стойки  - по 1200р каждая. После чего машина стала мягче, устойчивее - зад ниже. В общем, все проблемы устранил и техосмотр прошел.По поводу поломок могу сказать, что серьезных не было, а вот мелких - лампочка перегорела, предохранитель, что-то отрегулировать, подтянуть - постоянно. Огромное преимущество, что запчасти  недорогие и всегда в наличии. На дальние расстояния не ездил, не стал рисковать. Передвигался в основном по месту.Если что-то перевезти, то проблем не было. Заднее кресло откидывается, увеличивая объем багажника. Если груз габаритный - не проблема, вешал на крышу багажник и перевозил. Проходимость слабая, скорее всего из-за маленьких колес, было в первый день владения машиной съехал на обочину, а вот обратно выбраться не смог - зарылся. Вытащил мимо проезжающий УАЗик. После этого на бездорожье не совался. А вот дорожный просвет - это  огромный плюс, можно скакать спокойно по бордюрам. Так же огромный плюс - это мощные бампера, их сложно повредить, а если повредил, то они очень дешевы.Продал автомобиль после года владения им из-за упреков жены. Укачивало её, жарко летом, холодно зимой. В итоге продал. Проблем при продаже не было. Авто пользуется спросом у молодежи и таксистов. Так что продал в течение нескольких дней местному таксисту. Когда продавал, было жалко, привык всё-таки. ВАЗ - это как ребенок: возишься с ним постоянно, чем больше возишься - тем больше любишь. Так же владение отечественным автопромом - это скорее хобби.Скажу, что автомобиль идеально подходит для того, чтобы научиться ездить, ремонтировать и понять устройство автомобилей. Так же если научишься ездить на ВАЗе плавно, то езда на иномарке  покажется бесшумной.