Відгук про ВАЗ / Lada 2110 Седан 2001 року

2 жовтня 2014

Автор: autosvit

Знайдено на autosvit.com.ua

При покупке "Вазы" радости было просто выше крыши, так продолжалось один год, пока новая была. Машина мне нравилась и вполне устраивала, так как покупал для себя и поэтому ухаживал за ней как за ребенком. Замена расходников происходила гораздо раньше запланированного заводом изготовителем. Чуть что не так сразу в какой-нить модный автосервис. По городу ездил крайне редко,только на дачу выезжал да и то в основном летом, так как была рабочая машина "иномарка". После покупки спорил с приятелями владеющими иномарками, что лучше новая "Ваза", чем десятигодовалый "Японец". Но после трех лет бережной эксплуатации машина стала понемногу "умирать". Модуль зажигания это моя первая головная боль, далее все датчики отвечающие за топливную систему да и по мелочи то там отклеилось, то что-то сломалось. Например электрика т.е. " дополнительные опции" например: стеклоподъемники, обогрев зеркал, обогрев сидений ну и так далее. А вот самая кульминация когда я полностью разочаровался в отечественном автопроме меня подстерегала по дороге в отпуск на 35000тыс. км. в дороге у меня просто оборвало ремень ГРМ по неизвестным причинам и тут то все и началось: ГРМ оборвало на скорости 140км./ч. соответственно из 16 клапанов 2 были в плохом состоянии, а остальные 14 просто убиты (другого слова просто не могу подобрать). Короче кое-как нашел сервис, запчасти, сделал. Отпуск бал, мягко говоря, подпорчен. По приезду дормой пропала тяга движки на сервисе сказали, требуется ремонт движки т.к. в 1 и 4 цилиндрах отсутствует компрессия видимо клапана прогорели. Вот такая печальная история.

Поділитися