Відгук власника про ВАЗ 2110 Седан 2005

В феврале этого года задумался о приобретении авто....Т.к денег на акцент не хватало, а логан и ланос не хотелось брать из-за их убогого внешнего вида, остановил свой выбор на 16-ти клапанной десятке...Машинка была выпущена в 2005 году и пробег, с которым я ее забирал был 29000км (по сервисной книге похоже на правду).... Поначалу в сравнении с бюджетными Логанами и Ланосами она мне понравилась....Во первых она не такая страшная...Во вторых интерьер мне нравится больше у десятки...В третьих у нее отличный двигатель - мощный и очень экономичный....Мне этот моторчик очень нравится, он разгоняет машинку быстрее, чем теже логаны и ланосы, быстрее, чем фокус 1,6 и спектра и не уступает акценту...По экономичности расход по трассе не более 6 литров на скорости 120-140, а если ехать 90 - то будет не более 5,5...По инструкции положено лить 95-й бензин, а я лью 92-й и никаких проблем...Масло практически не жрет, от замены до замены (10 000 км) долил всего один раз 200 гр, при том, что постоянно кручу... Также в машине сносная шумоизоляция, во всяком случае моя непроклеенная десятка на 140 шумит также, как проклеенный акцент на 100... Отличная, по сравнению с другими моделями тазов коррозионная стойкость, машине пятый год, всегда стоит на улице, по кузову никаких проблем, более того. поцарапал заднее крыло до металла, покрасил только через 3 месяца, никаких намеков на ржавчину не было...правда машина полностью проантикорена... Заводиться всегда с пол оборота...Отмечу также отличный свет как ближний так и дальний, он лучше, чем на многих иномарках, фары у меня стандартные - киржач....Плюс есть приятные мелочи типа указателя уровня омывающей жидкости и износа тормозных колодок... Теперь поговорим о недостатках: главный внутренний недостаток это идиотское распределение потоков воздуха, т.е. воздух можно направить всего в 3 положения или в лицо или на лобовуху или в ноги...И еще конструктивный просчет это тормоза - они для этой машины слабые, т.к. разгоняется она до 180 без труда, но чем больше скорость, тем хуже тормозит... Теперь поговорим о надежности...Во-первых это задние фонари, которые периодически отказываются работать, видимо виновата идиотская конструкция платы, лечится установкой альтернативной оптики... За время моей эксплуатации с февраля по ноябрь пришлось поменять 1) Заднюю часть глушителя, если учесть что машина стояла на улице, и ей было 4 года - то это нормально...Хуже другое, перебрал 4 глушака, только у последнего кронштейн крепления оказался на нужном месте, хотя все они имели маркировку 2110... 2) Поменял 2 наружных шруса, отъездил меньше 3 месяцев и их опять пришлось менять - ибо начали подклинивать на валу, опять перебрал дофига деталей, пока не нашел нормальные... Качество запчастей не выдерживает никакой критики, найти запчасть нормального качества - очень сложно... 3) Еще один конструктивный дефект - слабые петли передних дверей, из-за которых двери проседают, и приходится или переваривать петли или подкладывать шайбы... Вот в принципе и все...В целом достойное авто за свои деньги, но следующую машину буду брать иномарку...

Отличная динамика разгона у 1,6л 16кл мотор. Хорошая управляемость. Неплохая шумоизоляция. Отличная проходимость. Очень экономична. Хорошие фары. Хорошая коррозионная стойкость.

Надежность. Ужасное качество запчастей.