Відгук про ВАЗ / Lada 2113 Samara Хетчбек року

ВАЗ / Lada 2113 Samara 2000 року
Відгук про ВАЗ / Lada 2113 Samara Хетчбек року
6 липня 2017
Автор: Гость
Знайдено на auto.ria.com
2.7
Привет! Так уж получилось, что вторая машина в семье всегда была русская (были 2 нивы, 2108, 2113 -05 г.в.), из иномарок были МВ С-180, VW Golf IV, сейчас есть новый VW Polo хэтч. Вот и сейчас купил ВАЗ-2113 сент.2009 г.в. цв.сн. королева дв.1.6 (новыми русские машины я принципиально не покупаю, беру 1,-2 -х летку из-под хозяина, езжу столько же и продаю). Старую машину отдаю покупателю завтра, вот стоят они под окном и сподвигли меня сей графоманский опус. Машину 2005 г.в. буду коротко называть -красная (франкония -чертовски симпотный цвет, жаль не делают с 2006 г.) Машину 2009 г.в. -серебристая Что общего у них? Родовые признаки семейства остались на месте: неплохая управляемость, зудящий рычаг КПП, "сверчки" в салоне, подслеповатые фары, осыпающаяся мелкая пластмассовая жбонь, все как всегда. Теперь опишу серебристую машину (немножко сравнивая с красной): двиг от "Калины" реально неплох, тянет уверенно с низких оборотов, универсален -можно тянуться в пробке на 2-й, а можно быстренько переключив передачки уверенно топить по трассе на 5-й, если нужно ускориться не обязательно переключаться на передачу ниже. Судороги при переходе с 3-й на 4-ю пропали. Кстати, вытащив масл. щуп, я потом долго не мог его запихать обратно, это оказывается не хилый квест :) Тормоза хорошие, правда чуток нервные. Коробка -разницы не почти заметил, разве что задняя включается очень легко, пока по крайней мере. В салоне серебристой машины немного веселей (во всех смыслах, но про лулзы после): обивка дверей стала симпатичней, хорошо. Обивка сидений стала веселенькой, но есть ощущение, что она не такая плотная как на красной, посмотрим. Немножко изменилась текстура пластика на панели, нормально. Теперь о лулзах: кузов серебристой машины собран чуть хуже чем хреново, если полоса на дверях и боковине прилеплена почти прямо и без щелей, то о порогах и заднем бампере такого не скажешь, увы. На красной машине все намного приличней. Краска на серебристой снаружи довольно ровная, но на всяких боковинах дверей, ненаружних деталях она лежит с весьма порнушной шагренью, а в скрытых местах порнослой краски еще и весьма тонок. На красной машине, если скол краски был не до металла (да и металл сопротивлялся долго), то еще полгода-год радовал ярким белым грунотом, пока я не соизволивал его закрасить из баночки. На серебристой машине грунт сероватый, сколы быстро начинают рыжеть. Отбортовки дверей местами выглядят так, как будто их загибали на коленке молотком. Я уж грешным делом подумал, что взял битую по кругу машину, но осмотр у знакомого жестянщика показал, что это не так, да и сам я немного по жестянке работал, так что в теме. О самом веселом: машина собрана в 2009 г., в разгар кризиса, очевидно поэтому завод начал невозбранно экономить, вознамерясь получить немалый PROFIT. Под антикризисную раздачу попали: потолковая ручка со стороны водителя (ну и правильна, ибо нех, руки д.б. на руле :)), отверстия в бампере под противотуманки, стальное основание заднего сидения -теперь оно из очень тонкого алюминия с бооольшииими отверстиями (сответственно поставленная на ребро сидушка гнется и скручивается в любых направлениях из-за чего с нее весело отлетает черная краска), фиксаторы дверей (да-да, двери теперь удерживаются в открытом положении только Fтрения) -уверен, что отказ от этой высокотехнологичной фичи принес наибольшую экономию, поводки дворников теперь из бывших пивных банок -гнутся от собственной пружины и прижимать щетки не хотят (на красной машине помница поводок заднего дворника долго не хотел принимать форму необходимую для установки лобового дворника, пришлось прибегнуть к помощи грубой силы и инструментов) ... в общем машинки поменялись поводками ;) Спокойно, спокойно, уже заканчиваю :) Предвосхищая кучу табуреток типа "а куда ты чувак смотрел?" скажу, что смотрел прежде всего на пробег и свежий год, день в декабре короток и подробно кузов осмотреть было тяжело, цена опять же была неплоха. Я бы и сейчас её взял но поторговался побольше. В общем ИМХО машина 2009 г.в. -это хор. повод скинуть цену, а аргументы....см. выше ;)
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2113 Samara 2000
Чорний ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 250 тис. км за 940 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.11.2026
940 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2006
  • 250 тис. км
  • Михайлівка
Сірий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 160 тис. км за 594 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.11.2026
594 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2012
  • 160 тис. км
  • Білгород-Дністровський
Сірий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 2 тис. км за 2420 $, фото 1 на Automoto.ua
05.11.2026
2 420 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2005
  • 2 тис. км
  • Кривий Ріг
Синій ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.7 л та пробігом 10 тис. км за 3037 $, фото 1 на Automoto.ua
05.11.2026
3 037 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 1996
  • 10 тис. км
  • Чернівці
Синій ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 150 тис. км за 1284 $, фото 1 на Automoto.ua
04.11.2026
1 284 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2002
  • 150 тис. км
  • Кропивницький (Кіровоград)
Сірий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 240 тис. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
04.11.2026
500 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2010
  • 240 тис. км
  • Жмеринка
Сірий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 100 тис. км за 380 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.11.2026
380 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2007
  • 100 тис. км
  • Золотоноша
Сірий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.11.2026
900 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2005
  • 200 тис. км
  • Полтава
Чорний ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 1000 тис. км за 992 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.11.2026
992 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2007
  • 1000 тис. км
  • Миколаїв
Фіолетовий ВАЗ 2113 Самара, об'ємом двигуна 1.7 л та пробігом 115 тис. км за 3958 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.11.2026
3 958 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2002
  • 115 тис. км
  • Чернівці
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2113 Samara 2000 (68 відгуків)
3.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
26.09.2017
5.0

ЦЕ моя перша тачка. Дуже задоволений. Жодного разу не відвела. Дала перші переживання та емоції від ...

Дивитися весь відгук
10.08.2017
3.5

Первый автомобиль никогда в жизне не продал бы, но машина мне досталась в плохом сосотоянии, после н...

Дивитися весь відгук
09.07.2017
3.7

после 8-ки машинка супер, особенно движок. сразу жесделал шумку, поменял амортизаторы на газ-масло, ...

Дивитися весь відгук
09.07.2017
2.5

2113 2006 г.в. брал весной 2008 года, не новую, с пробегом 10500. Сразу было заменено: генератор (бы...

Дивитися весь відгук
09.07.2017
3.7

День добрый, или просто здраствуйте )) Хочу поделиться впечатлениями... о 2113. Покупал новую, сало...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
1.3

Нет ну честное слово АвтоВазнужно разгонять..Имел 2115 -теперь 2113.Ну полное гов_но. Я не подстрека...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
3.2

Брал в автосалоне в 2008 году. Машина эксплуатируется каждый день по работе, в любых условия. В Сан...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
3.7

Автомобиль 2005 года рождения. Мотор 1, 5 л 8-клапанный. Пробег 60000 км. В принципе все родное. Еди...

Дивитися весь відгук
08.07.2017
4.3

Взяли машину для работы, до этого было пассат 3, тоета карина, авенсис, новая ниссан тиида, сейчас и...

Дивитися весь відгук
07.07.2017
4.5

И так купил 13-ку с 0. В комплектации люкс. Цвет - Лунный свет. Сразу сделал тонировку на 3тью дверь...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…