Відгук власника про ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

Автор: ilya petrov Знайдено на cars.mail.ru
3.8

Оцінки за критеріями

Дизайн
4.0
Комфорт
3.0
Керованість
4.0
Ергономіка
3.0
Надійність
5.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Брал новую с салона в феврале 2013 за 264000. Из удобств - только руль!, все дорабатывал сам ))) За время эксплуатации (16000) пока ничего не ремонтировал. ТО1 через 3000 км - 3000 р (масло поменял сам, ибо в регламент оно не входит, предлагают поменять, но за 2000 р) (сейчас ТО1 на новых грантах сразу через 15000) ТО2 через 15000 - 4600 р (с маслом и фильтрами) плюсы: клиренс (реально большой), багажник. да вообщем-то и все. простой авто ничего лишнего, хотя.... сейчас все по порядку: минусы: - звукоизоляция - шумновата, реально. и при этом шум от мотора, не от колес и не от колесных арок! (причем чем мощнее мотор, тем более шумная, хотя противошумка в моторном отсеке присутствует). - концевик педали сцепления (ну что за бредовая идея!????!!!!!!!!!!). Суть в том, что когда двигаешься в пробке, чуток педаль приспускаешь и обратно нажимаешь, а он не срабатывает (т.к. работает только при полностью отпущенной педали) и через какое-то время выскакивает check engine (ошибка концевика) - конечно, все это убирается через бортовой компьютер (купил отдельно за 920 р для гранты), но тем не менее , за каким.... оно надо?!! - стекла в дверях очень тонкие (дверью с приспущенными стеклами лучше не хлопать, можно выбить) - эргономика задних сидений (как у многих седанов) не на высоте. суть в том, что человек сидит, как бы утоплен, и коленки высоко ( затекают ноги при длительных поездках) - сам ставил колонки в двери (передние). Блин, в пластике контур намечен под 15'' динамики (типа вырежи сам) , а в железе двери отверстие под магнит из 13 '' динамиков !? Ну самое главное, что не сцентрированы отверстие и предполагаемый вырез в пластике! Странно как-то! Елы, Автоваз! Да, динамики надо брать такие, чтобы сетки не выпирали сильно. а то вклеите, а потом бардачок не открыть будет!!! - Проблема - для задних пассажиров нет подсветки над головой (а если затонируете тачку, то вообще капец). Я делал сам, поставил от восьмерки два светильника. - Коврики полиуретановые - полное г. (под педалью газа вдавливаются и протираются ) - покупал отдельно - Кстати, а запчасти то не такие и дешевые (фара например в сборе -5000 р в биби), а мелочь так и вообще сложно найти. (например держатель ремня безопасности задних пассажиров - мелочь, а нигде не купить. я отломал, пришлось клеить) - Одним ключом открывавется багажник и двери и тачка заводится ( в простой комплектации нет электронного замка багажника). В итоге - глушим тачку. открываем багажник, заводим - едем дальше. Сделал сам - замок+кнопка+проводка - 600 р Итог: за эти деньги (264000) - мега круть! Если кондер не нужен и есть руки + 15000 - (это на магнитолу, два динамика по 1000 (лучше 15 '' - басы получше будут), антенна (в крыше есть дырка, берите с усилителем или салонную), сигналка, активаторы дверей (где то 5000 с установкой),- эл. замок багажника, кнопка, проводка(600 р), !!!!!!! фильтр салона 140 р! (АВТОВАЗ не ставит), бортовой компьютер обязательно (920 р) -классная вещь, ибо там есть возможность считать ошибки, их расшифровка, возможность их убрать (чтоб не ездить постоянно на диагностику, ну даже по гарантии из-за того контроллера педали сцепления), а также много полезных функций - например, одна из - показывает температуру тосола (нет на приборной доске!!!!!!, есть только лампочка - ПИПЕЦ, ПЕРЕГРЕВ), также компьютер регулирует при какой температуре включать доп. вентилятор обдува радиатора, что очень полезно ибо настроен он по умолчанию градусов на 98 градусов, когда уже почти кипение)!! + локеры (1000) + брызговики (от калины подходят только передние, задние надо брать только от гранты!!!!!! (они хитровырезанные), коврики (2000 с ковром в багажник) - то берите простую комплектацию и все. Все это барахло можно купить на рынке за раз или в биби и поставить в 1-2 дня. Сейчас простая комплектация уже стоит - 279000 за 314000 ( с электроусилителем, стеклоподъемниками (правда зачем они, если стекла до конца не убираются!!!!!!!!!!), эл.замком багажника) - нормально, можно рассмотреть. еще плюс 30 000 - будет кондер. Еще 30000 - автомат и 93 л.с. Но суть то не поменяется! но все равно покупать за 400 000 русское авто - НЕЕЕЕЕЕТ!!!!!!!!!!! не надо, реально перебор. 3500000 - полный фарш должен стоить, не более!!!!!!

Недоліки

нет только доработка

Інші відгуки про ВАЗ 2190 Гранта 2013

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

4.0

Неплохой автомобиль, симпатичный дизайн, в салоне довольно удобно, без изыска, но и весь минимум необходимый для более менее комфортной поездки есть. Мотора для размереной езды хватает с запасом, радует наличие кондиционера. Коробку АвтоВАЗ хоть и заменил на более современную, тросиковую, но как под...

Автор: Иван
Читати відгук
ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

4.2

за почти три года эксплуатации поменял только внутреннию гранату,и сальник коробки кпп за те деньги, что за неё отдал доволен полностью

Автор: солдат
Читати відгук
ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

4.2

Четвёртый год - статистика однако.Машина нравится. Прижилась.Бензина кушает очень по разному. В городе в режиме завёл - встал в пробку - 10 минут перемещения со скоростью пешехода - приехал, это вылезает к 14 литрам. По трассе по пенсионерски под аудиокнигу, меньше шести. Если бодренько 130-150км/ч...

Автор: Матвеев Павел
Читати відгук
ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

4.0

Купили "Гранту" полтора года назад, пробег, если не скрученный конечно, 5 т.. Машина как машина, ничего особенного. До этого довелось ездить на 7-ке, 10-ке, 15-ой и 99-ой. Самый большой стаж на 99-ой 8 лет. Поскольку 99-ая была в экспортном исполнении с движком 78 л.с. то есть, есть с чем сравнивать...

Автор: lsv
Читати відгук
ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

4.2

Впечатления о машине в принцыпе неплохие. до 10000тыс. к\\м. немножко шумела коробка потом всё прекратилось.Через 20000тыс к/м перегорела лампочка дневного ходового огня поменял сам. Очень хорошо заводилась с первого раза в любые морозы.При минус- 25 градусов на улице в машине можно ехать в рубашке...

Автор: Владислав Шилфженко
Читати відгук
ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

2.0

пользуюсь изделиями авто ваза более 14 лет.Итак гранта . Эксплуатация бережная, но за 3 года эксплуатации и 36 тыс пробега:- текла крыша-гарантия- заменены резинки в подвеске спереди-не гарантия-замена прокладки ГБЦ - гарантия- протяжка рулевой рейки - не гарантия- замена рулевой рейки - гарантия- з...

Автор: Игорь Немкевич
Читати відгук
ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

1.4

лада гранта выполнена для городской езды где имеется автомагзин и рядом автосервис. Я ездил и могу сказать что почуствовал себя лохом которому впихнул автоваз дерьмо за 350 тысяч.Полное отсутствие надежности даже крышку от расширительного бачка не смогли нормально сделать , порвало бачок, заклинил а...

Автор: александр злобин
Читати відгук
ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013, фото з відгуку власника

ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013

2.8

Здравствуйте!Всем кому интересен автомобиль Лада Гранта АКПП люкс.Приобрела я автомобиль Лада Гранта в октябре 2013 года в кредит по очень выгодной ставке 9%. Перед этим был автомобиль Хэнде Акцент 2005 (проблем с ним не было за 3года владения,развелись с мужем -пришлось ему машину отдать,и решила п...

Автор: Лилия Баранова
Читати відгук