Відгук власника про Фольксваген Гольф Хетчбек 2000

Добрый день. Вспоминал недавно о своем бывшем гольфе и решил написать отзыв. Он был первой моей иномаркой, до это эксплуатировал только классику ВАЗа, поэтому эмоции при смене машины описывать не буду ;) Брал у хорошего знакомого, поэтому досконально проверять не стал, хотя стоило бы. Итак, за 270тр мне достался пятидверный хэтч серебристого цвета со слегка загнутым порогом, аммортизатором выгнувшемся дугой (дороги Карелии), нерабочим термостатом и водительским стеклоподъемником. На порог сразу забил, остальное сделал и поменял расходники. С запчастями и работой вышло не больше 10000р. Все з/ч оказались в наличии и приятно удивили ценой. Через 10000 км снова ТО. На этот раз наконечники, сайлентблоки, тормозные диски и колодки по кругу и так по мелочи. В итоге с работой 17000р, причем на з/ч не экономил, но брал неоригинал. Это все затраты за 25000км. По ходовым качествам хочется говорить только хорошие слова. Эксплуатировал машину только зимой, так что времени и возможности опробовать её в разных ситуациях было предостаточно. Начнем с того что заводилась она с 1-2 оборотов в любой мороз без всяких присадок, хоть и говорят что 1,4 без них начинает через щуп масло гнать. Ничего у меня не уходило, ни капли не доливал от замены до замены. На дороге держится уверенно, даже на немаленьких скоростях. По трассе держал 120-150 при расходе 5-5,5л (замерял по количеству залитого топлива и количеству километров проеханных на нем). Работа ABS не очень понравилась, однажды замерз датчик и АБС отключился на время. Торможение стало лучше на небольших скоростях, хотя может и показалось. Печка в этих машинах чумовая, жарит в любой мороз. Головной свет замечательный, видел всё без противотуманок. Насчет вместительности могу сказать следующее: авто внутри больше чем кажется - за один раз была перевезена 2-х спальная кровать, . Да и вообще при переезде всю мебель отвез на нем. Движка 1,4 75Hp хватает пока в машине не более 2 человек, дальше тупеет окончательно. То же самое и с кондеем, но это ж не болид =) Передвигаясь достаточно активно мне на неделю хватало 1000р на бензин. Мой вывод - машина стоит своих денег, да и ликвидность у нее довольно высокая - с продажей проблем не будет.

Низкий расход топлива, Недорогой сервис и запчасти, Неплохой уровень комфорта, Устойчивость, Вместительность, Внешний вид

Недостаточная динамика (1,6 идеальный вариант), Низкий клиренс (можно пружины поменять)