Відгук про Volkswagen Jetta Седан 2012 року

Відгук про Volkswagen Jetta Седан 2012 року
22 жовтня 2012
Автор: id5803490
Знайдено на my.auto.ru
4.5
Купил VW Jetta 6 в марте вместо любимой Хонды Аккорд 8 поколения, которую угнали в феврале. Но Джетты владел собственно Хонда Аккорд 2.4, Форд Мондео 2.0, Форд Фокус 1.6.Итак, начнем с внешности. ----Внешность----Конечно, оценка внешнего вида - вещь субъективная. Кому-то Джетта покажется красивым авто. Но мне она кажется обычной. Ничего особенного. Слишком прямолинейная. Без изюминки. Более того, "никакая" внешность для меня была единственным минусом Джетты, который возник в моей таблице сравнения разных авто при покупке. После полугода эксплуатации я к машине привык и она не вызывает никаких эмоций. Такие же слыбые эмоции были от Форда Мондео предыдущего кузова. Тоже была никакая внешность. При этом от моей прошлой машины (Хонда Аккорд 8-го поколения) меня перло вплоть до последнего дня обладания. Я радовался каждое утро, когда в нее садился. Меня просто переполняло чувство обладания классной пацанской машиной. К слову, когда я ехал на Хонде, на меня реально посматривали девчонки из соседних машин. В джетте я как в троллейбусе в этом смысле.---Динамика---После 201 л.с. Аккорда я опасался, что Джетта с ее 122 л.с. будет овощем. Ничего подобного! По ощущениям (да и по замерам наверняка тоже!) Джетта в городских условиях ничуть не уступает по динамике и удобству управления ею. Быстрые мощные ускорения. Очень нравится тяга от турбины. С малых оборотов прямо как на троллейбусе (Кто на турбе, тот понимает). Единственное, где динамики уже немного не хватает - это на трассе после 120 км.ч. Ну так там она почти и не нужна. Редко бывают обгоны на таких скоростях. Коробка нравится. Очень быстро переключает. Задумчивость минимальная.---Управляемость---Лучшая из всех машин, котороыми я владел. Никаких претензий. Все четко и прогнозируемо. Вот предыдущая моя тачка страдала "резиновым" управлением.---Комфорт---Вот здесь ставлю 4 балла. Шумка плохая. Ну что стоит хорошенько проклеить ее со всех сторон? Ну почему колесные арки не шумоизолированы? Подвеска могла бы быть чуть мягче, хотя тогда были бы пробои и проблемы с управляемостиью. А так можно лететь по нереальным ухабам на 120 км.ч. (последний опыт - Карелия, там иногда дорог вообще нет, одни разбытые грунтовки). Про коробку DSG ничего плохого не скажу. Да, первые недели две привыкал к толчкам при трогании в пробке, но теперь их нет, так как стиль езды адаптировался, и сейчас все в порядке. Мне кажется преимущества этой коробки легко компенсируют этот недостаток. Очень нравится адаптивный климат-контроль. На голову лучше аккордовского. Не нравится убогая штатная музыка (всего 2 дохлых динамика вместе с допотомной головой заставили на время отказаться от музыки).---Практичность---Очень большой багажник - это огромный плюс. Очень нравится большой клиренс (16 см). По любым ухабам едешь как на внедорожнике. Бамперами о бордюры не цепляешься. Сказка. Много места в салоне. Машина гораздо вместительнее того же Аккорда, при том, что и формально, и по размерам на класс его ниже. Особенно это чувствуется на задних сидениях. Очень удобная эргономика. Все под рукой. Ни разу не промахнулся мимо нужной клавиши. Единственный минус - совершенно непонятная регулировка подогревом зеркал. Просто недоразумение какое-то. Почему бы с задним стеклом не объединить, как на всех машинах. Зачем такое неудобное решение? Постоянно забываю выключить, так что часто работает вхолостую. Большой плюс - низкая угоняемость,а, следовательно, и низкая стоимость страховки. К плюсам отношу экономичность. Реальный расход - 6,5 л/100 км трасса и 10 л/100 км в городе. Как пример - из Сев. Бутово до центра Питера доехал на 1 баке и еще осталось на 120 км по компьютеру. Хонда Аккорд до Питера не доезжала 40-50 км. При этом у Джетты бак 50 литров, а у Аккорда - 70!---Качество сборки и проблемы---Претензий нет. Все работает. Ничего не сломалось. Есть только пара сверчков в салоне. Такое было на всех предыдущих тачках, так что я не парюсь. Коробка к счастью не полетела. Турбина жарит как новая. Масло за 13.000 км ни разу не доливал, так как уровень показывает нормальный (многие говорят, что жрет масло не по-детски).В общем, пока впечатления в целом положительные. Хотя сейчас присматриваюсь к новой мазде 6.
Останні знайдені оголошення Volkswagen Jetta 2012
Сірий Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 187 тис. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
5 600 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 187 тис. км
  • Калуш
Сірий Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 172 тис. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
8 700 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 172 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Білий Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 215 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
9 500 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 215 тис. км
  • Запоріжжя
Синій Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 183 тис. км за 8199 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
8 199 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 183 тис. км
  • Кропивницький (Кіровоград)
Червоний Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 313 тис. км за 7850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.09.2025
7 850 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 313 тис. км
  • Біла Церква
Чорний Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 160 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
20.09.2025
6 500 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 160 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 233 тис. км за 7699 $, фото 1 на Automoto.ua
19.09.2025
7 699 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 233 тис. км
  • Запоріжжя
Чорний Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 220 тис. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2025
10 300 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 220 тис. км
  • Синельникове
Чорний Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 220 тис. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2025
10 300 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 220 тис. км
  • Синельникове
Білий Фольксваген Джетта, об'ємом двигуна 1.97 л та пробігом 278 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2025
9 500 $
Volkswagen Jetta, 2012
  • 278 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про Volkswagen Jetta 2012 (146 відгуків)
4.5
Загальний рейтинг на основі оцінок
04.10.2023
5.0

GLI,прекрасное динамичное авто, семейный седан с обалденной динамикой.Никого не слушайте, отличное а...

Дивитися весь відгук
15.11.2021
5.0

Машина очень хорошая, пригонял для себя, ходовая мягкая, места в машине достаточно, объёмный багажни...

Дивитися весь відгук
08.09.2021
5.0

Машину прогонял через знакомого со Штатов с минимальными повреждениями и целой безопасностью. Компле...

Дивитися весь відгук
31.08.2021
5.0

Из Германии, комплектация максимальная Match 1.6TDI DSG7Автомобиль надежный, салон узковат из недост...

Дивитися весь відгук
25.06.2021
4.6

Комфортный, надёжный, резвый автомобиль. Без лишних функций, но самое необходимое и нужное присутств...

Дивитися весь відгук
10.02.2020
5.0

Очень надежный, семейный, удобный и шустрый автомобиль с просторным современным салоном с множеством...

Дивитися весь відгук
04.02.2020
5.0

Отличный,надежный,экономичный.Просторный салон.Надежный двигатель и коробка

Дивитися весь відгук
03.02.2020
5.0

Очень хороший автомобиль.Экономичный,резвый.Дешовое обслуживание.Просторный салон и багажник.

Дивитися весь відгук
29.01.2020
5.0

Отличный автомобиль, во- первых гидротрансформаторная коробка передач, которая служит долго. Во - вт...

Дивитися весь відгук
28.01.2020
4.2

Супер автомобиль за свои деньги,проехал 18тис км. без проблем.Только замена масла и фильтров.

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…