Відгук про Volvo S80 Седан 2007 року

28 квітня 2011

Автор: Berserker.

Знайдено на my.auto.ru

4.5

Владею автомобилем марки Вольво первый раз,пересел на него с Ауди А-6 2001 г.в,брал авто подержанным осознанно,более того брал зная что он подубитый,хотя обслуживался он в Автобиографии где и приобретался новым,есть сервисная книга со всеми отметками,из ньюансов пробег 120000 км!!!!!!!!!!!!!! правда скрученный до 65000,но ворон ворону глаз не выклюет,все расклады по авто мне конечно дали и заплатил я за него менее 20000 у.е и в декабре 2010г. прошёл там же в Автобиографии диагностику были ньюансы но делать ничего не стал, езду мою нельзя назвать спокойной,скорее наоборот-старт со всех светофоров, стрелка тахометра на 5000-6000 оборотов и т.д,всем он мне нравиться и ездит отлично,но отзыв я хочу постоянно дописывать т.к скоро наверное в этом кузове машин с таким пробегом будет всё больше и больше и кому то это будет интересно,а при моей манере езды и заведомо знании косяков на своей машине они постепенно будут всплывать, сегодня например после активного драйва-закипел,антифриза вылилось литра полтора,теперь думаю-термодатчик, вентилятор или отделаюсь предохранителем или чисткой радиаторов не знаю, первая проблема появилась,с воскресенья решил сделать большое Т.О т.к до этого случая вообще ничего не делал. По мере того что будет всплывать на моей 80-ке с большим пробегом и причины и их устранение буду выкладывать сюда.НО СЕГОДНЯ стало как то неприятно и даже страшно как компьютер выдал-ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.Буду теперь все устранять и заботиться о машине может пока не поздно,и хотя всё как в рекламе-круто когда не жалко,но оставляю её себе.....в общем продолжение следует.............................В общем дальше пишу по порядку,съездил к дилеру в Автобиографию,сделал комплексную диагностику-проблема перегрева была выяснена сразу,не включался вентилятор из-за того что отвинтилась гайка на предохранителе,из проблем надо заменить аккумулятор,левую шаровую опору,задние диски с колодками ну и масла-фильтра,машину сказали знают, ничего у неё не скручено и более того в августе 2010г поменян ремень и передние тормозные диски с колодками,все агрегаты на 5 а масло в коробке сказали надо поменять будет у них через 20000 км,машину ковыряли часа 4,но то ли из-за карты дилерской золотой(нашел после покупки в сервисной книжке) взяли за всю диагностику 1587руб!!!!! в общем потом съездил к товарищу поменял,масло,фильтры и даже антифриз т.к пока кипел назаливал туда даже сам не помню каких производителей,шаровая обошлась в 1500руб не оригинал,оригинал на клёпке и только в комлекте с рычагом,в общем осталось поменять аккумулятор(на дилере сказали вообще его каждые два года менять)а то из-за этого возникают ошибки компе авто и задние тормоза,ещё решил поменять решётку радиатора на новую и приклеить оригинальный вольвовский спойлер на багажник-придёться сгонять в финку т.к у нас эти запчасти по 11000руб с копейками за каждую,вывод сделал такой не так оно страшно как кажеться,а машину даже зауважал все таки стерпела мои покатушки очень достойно.

Поділитися