Відгук про ЗАЗ 968 Купе 1972 року
Відгук про ЗАЗ 968 Купе 1972 року
15 липня 2007
Знайдено на
avtomarket.ru
Машины у меня никогда не было. Никогда не ездил, не знал даже из чего машина состоит. Руки у меня неумелые, гвоздь забить не могу. Денег негусто. Хотел старую машину, приятель сказал, что отремонтирует за смешные деньги. Хорошо, что есть такой приятель. Думал, что покупать? В газете увидел объявление, приехал - ушастый запорожец (ушастые вообще то 966). Сторговались за 150 доларов, написали довереность на три года. Вообще то я и хотел ушастого – как никак почти «ретро» ну а другие качества - как у обычного запорожца.Машина несколько лет стояла во дворе частного дома, однако кузов был в отличном состоянии, колеса нормальные, вообще то полный оригинал в хорошем внешнем состоянии. Завели – сразу поехали. Только из тек бензин из бензонасоса и откуда-то масло, и то по-крупному, как фонтан било и то и то. Начали мы ремонтировать. Поменяли прокладки, сделали генератор, реле, поменяли в двигатели резиновые прокладки, какие могли, отремонтировали бензонасос. Скажу только, что запчастей к ушастому практически нету – эта модель что-то среднее между 965 и 968, только начинка ближе к 965. Но на шроте - очень много, по смешным ценам (бак 2 долара, панель 2 долара, бензонасос 3 долара). Ремонтировали - обкатывали.Скажу, что после каждой обкатки были проблемы (заклинивало тормоза, горел стартер), натолкались очень много, не надо тренажерного зала. Но ломался после каждой обкатки. Бак был с дырками – заделали холодной смазкой, после этого держал бензин, но из-за ржавчины не пользовались ним, ездили от баклажки или железной канистры. Течь масла устранили, прочистив сапун. Я изучил строение машины, научился ездить (после запорожца в жигули – как в самолете), даже научился устранять мелкие неполадки.Относительно характеристик – безпасность на 4 потому что толстое и надежное железо, комфорт на три из-за тесноты на задних сиденьях (на передних просторно, руль, передачи работают безупречно, педали туговаты), ходовые качества на 5 – надежная ходовая, независимая подвеска, если ехать по непаханому полю – словно летиш на самолете, тряски нет вообще, проедет всюду, как джип (только не на плохой подъем, двигатель слабоват), надежность на три – не знаю, как у других, но знаю, кто имеет запорожец, постоянно его крутит, поначалу не знаю почему, а теперь знаю. Внешний вид на 4 – потому что ушастый. Если 966 ушастый довести до ума и полного оригинала – это одно умиленье, не хуже горбатого, а вот 968 не нравится, нет шарма.Вобщем помучился, купил жигули копейку. А запорожец продавать не буду. Доведу до ума – это очень даже понтовая машина, таких все меньше и меньше.
Всі відгуки про ЗАЗ 968 1972
(3 відгука)
Відгуки про ЗАЗ 968 інших років
968 2014
1
968 2010
2
968 2009
1
968 2002
1
968 1995
1
968 1994
1
968 1993
6
968 1992
7
968 1991
6
968 1990
11
968 1989
3
968 1988
5
968 1987
10
968 1986
13
968 1985
6
968 1984
15
968 1983
2
968 1982
3
968 1981
8
968 1980
4
968 1979
2
968 1978
3
968 1977
2
968 1976
8
968 1975
5
968 1974
5
968 1973
2
968 1972
3
968 1971
1
968 1970
1
968 1960
1
Відгуки по моделях ЗАЗ
Як ми тестували…
Придбати авто ЗАЗ
1102 Таврия
787
1102 Таврия-Нова
226
110267
1
1103 Славута
2 794
1105 Дана
190
11055
3
1125
3
1140
14
1306
3
965
34
966
7
968
169
968М
4
A07А I-VAN
12
A09A2D
2
A10
1
Forza
285
Lanos
1 106
Lanos Cargo
25
Lanos Pickup
52
Nova
36
Sens
1 047
Vida
344
А08
8
А10С3А
2
Другая
36
Запорожець
72
Таврия
1 702
Таврия-Пикап
19