Відгук про ЗАЗ Lanos Седан 2014 року

В основному їздить дружина, возить у школу та садочок дітей. Інколи беремо пасажирів. Інколи запізнюємось то сідаю за кермо я , беру пасажирів і обганяємо всіх підряд у межах розумного. Це не гоночний болід але по наших дорогах не відчуваю різниці чи ти їдеш на машині за 6.5 тис чи за 20 тис. Просто за різницю у ціні можна багато років купувати бензин, запчастини та робити ремонт на хороших СТО. Вчора підвозили на дизельному церато для якої 8 років і 100 тис. км бережної їзди. Можливо ланос морально застарів але не фізично! Нове авто - це нове авто! Якщо думаєте що БУ іномарка за ті ж гроші краще то відкрийте свій холодильник якому 7-8років, роздивіться пральну машинку такого ж віку та зайдіть у магазин нової побутової техніки і думаю що все стане зрозуміло. Запах в салоні , блиск фарби, вигляд двигуна , чистота в багажнику, сидіння в целафані - це ті аргументи які не мають суттєвого значення але завдяки яким робиться вибір на користь нового авто. Можливо хтось хоче "понтів" то я таких і не переконую, але якщо Ви боїтеся купувати новий ланос бо він "галімий і ламається" то не вірте в це. Мій колишній начальник біля 5-ти новеньких "понтових" іномарок перевів в категорію нової рухляді за менш ніж 7 років. І повірте, теперішні їхні власники пишуть про них значно гірші відгуки ніж власники Ланосів. Не знаю, чи я ще патріот, але живу по совісті і коли авто виготовляється в Україні і українці отримують за це зарплату а бюджет податки то вони з більшою вірогідністю купуватимуть мої товари ніж будь-який китаєць, німець чи японець. P.S. Для дуже цікавих відразу скажу що купив Ланос а не більш український Сенс лише тому що у листопаді 15 року у продажі були Сенси базової комплектації лише15 року і Ланоси 14 року з кондиціонером, подушкою безпеки, та іншими опціями за однакові гроші.