Не однократно использовался для путешествий на Черноморское побережье и ни разу не подвел.Все агрегаты работали исправно и справлялись со своими функциями. По горам не перегревался, в салоне климат держал комфортную температуру, на дальность расстояния усталости не ощущалось.В пробках были иногда по...
Хорошая рабочая лошадка. Двигатель ЕР6 требует качественного топлива и своевременного обслуживания. За 170 000 пробега проблем не доставил. Кузов практически не подвержен коррозии, но железо тонкое и снегом погнуло пороги. Внутри салона места больше, чем представляется снаружи.Пластик салона мягкий,...
Отличный автомобиль в хороших руках! Комфортный, мягкий бизнес класс. Пневма огонь. Двигатель лучше по тяговитей брать. Особых хлопот с такой машиной не будет, если купите с хороших рук! Все имеющиеся прикалюхи в ней имеются, за что можно и начинают любить французов. В общем нужно прокатиться иначе...
Ну что сказать про автомобиль. Хоть многие и скептически относяться к французскому автопрому, но данный автомобиль неплох. Есть конечно недочеты конструктивные. Но они легко и недорого исправляемы. Шумоизоляция хорошая. Да. Подвеска немного жестковата. Ну а что от балки задней хотеть. Хороший продум...
Машинка служит верой и правдой седьмой год. До француза в семье были отечественные, немецкие и корейские автомобили. Думал долго: брать или не брать Ситроен. Рискнул. В итоге остался доволен! Надёжный мотор, достаточно мягкая подвеска. Стоимость запасных частей и расходников адекватная. Комфортный а...
Отличная рабочая лошадка!!! Все везёт, вместительная, тёплая, мягкая подвеска. Отличная цена. Надежная и простая в обслуживании. Минусы с балкой задней. При покупке поддержанного авто нужно уделить этому моменту особенное внимание. Грузоподъёмность в 700 кг для такой малышки очень даже приятный плюс...
Отличный, красивый, комфортный, очень динамичный автомобиль. Хорошая устойчивость к коррозии, подвеска на высшем уровне, острое рулевое управление, надежная японская акпп, но есть одно но, это бензиновый двигатель, он очень капризный, но если менять масло раз примерно в 7 тыс. км, следить за его уро...
Отличный автомобиль для малых коммерческих грузоперевозок. Специально выбирал вариант с дизельным двигателем — расход топлива по городу 6-8 литров на 100 км. пробега. Удлинённая база позволяет разместить евро-паллет с большим запасом. Если размещать боком, можно уместить 2 евро-паллета. Никаких проб...
Владею автомобилем уже 2 года и Могу сказать что я с ним прошёл многое. И благодарен Ему за тот опыт который получил. Так получилось, что Ситроен стал моим первым автомобилем, Сразу решил Для себя что буду брать коробку Автомат поскольку покупал автомобиль именно для городской среды. С4 имеет нетипи...
Итак, продав свой Ситроен, хочу оставить отзыв о 3-х годах и 5 месяцах владения. Брал его с пробегом 200000 (не скручен) и проехал 84500. Движок стоял контрактный от прошлого владельца. Пришлось его регистрировать в ГИБДД: в Татарстане это ещё те танцы с бубнами, две недели ходил в отдел как на рабо...
Изначально покупал машину для поездок в офис и 1-2 раза в неделю по магазинам. Выбор пал на Пикассо из за необычного внешнего вида и большого багажника.Впечатление от управления им — как от микроавтобуса: расположение ручки КПП, высокая посадка (в машину можно спокойно войти, не ныряя). Дополнительн...
Владел данным авто 3 года. Ни разу не подвела, даже зимой (почти не ездил). Полный привод очень помогает при езде по скользкой дороге, даже на скорости 110 уверенно можно ехать. Работой вариатора очень доволен. До этого ездил на авто с 4-х ступенчатым автоматом, там более задумчивое переключение. Зд...