Відгук про Citroen C3 Picasso Універсал 2010 року

Відгук про Citroen C3 Picasso Універсал 2010 року
16 вересня 2020
Знайдено на
auto.ru
3.8
Изначально покупал машину для поездок в офис и 1-2 раза в неделю по магазинам. Выбор пал на Пикассо из за необычного внешнего вида и большого багажника.Впечатление от управления им — как от микроавтобуса: расположение ручки КПП, высокая посадка (в машину можно спокойно войти, не ныряя). Дополнительное остекление в слепых зонах создает впечатление панорамы. Как водится, куча электроники, приборная панель минималистична, широкая торпеда, рейлинги придают солидный вид аля-маленький внедорожник. Для пассажиров сзади места тоже полно, плюс задние сидения также регулируются по вылету. Расход топлива на практике показал следующие цифры: 5,5л/100км — трасса и 9л/100км — город. К слову, на этих машинах стоит двигатель BMW EP3, который довольно требовательный к качеству топлива (почувствуете сразу при разгоне) и потребляет строго АИ-95.Для дальних поездок порадовал круиз-контроль. Однако, длинные авто-пробеги не для этой машины — начинает поджирать масло. По динамике могу сказать, что машина довольна резвая до 60км/ч, затем в набор идет с натугой. Максимально получалось разогнать до 145км/ч, но из за довольно ощутимой парусности дорогу на таких скоростях держит не очень. ТО на с3 нужно проходить каждые 10 тыс. Да, именно 10, а не 20, как пишут в сервисной книжке, хотя никто не против, если вы решите рискнуть движком. По стоимости ТО выходит в районе 4-5тыс.Теперь о слабых сторонах. Начнем с того, что это француз: мелкие косяки в сборке можно найти повсюду. Электрика — это отдельная тема. Да, электро-гидроусилитель очень удобен, обеспечивает небывалую легкость маневрирования, буквально можно управлять машиной двумя пальцами, но и он же самое слабое место.На форумах неоднократно читал про случаи отключения ЭГУР прямо во время движения, зачастую при дождливой погоде. Также, данные машины выпускались с двумя типами генераторов: mitsubishi и valeo.Первые генераторы выходили из строя до 100 тыс. пробега и лечилось только заменой оных. Если же стоит генератор valeo — считай повезло, потому как они неубиваемые. В моем случае стоял генератор mitsubishi, который естественно крякулся в зиму и пришлось ставить новый, правда, мне повезло найти генератор valeo, так что бед конкретно с этим узлом я более не знал. В целом, машиной доволен, за исключением тех случаев, когда нужно съехать с трассы — клиренс довольно маленький. Также, можно сразу забыть про заезды на бордюр.
Останні знайдені оголошення Citroen C3 Picasso 2010
Всі відгуки про Citroen C3 Picasso 2010
(48 відгуків)
Відгуки про Citroen C3 Picasso інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
253
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
127
C-Elysee
180
C-Zero
3
C1
83
C2
85
C3
359
C3 Aircross
34
C3 Picasso
213
C35
1
C4
1 681
C4 Aircross
34
C4 Picasso
198
C5
797
C5 Aircross
44
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
89
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
9
Saxo
17
Space Tourer
19
Xantia
88
XM
38
Xsara
134
Xsara Picasso
158
ZX
42
Придбати авто Citroen
11
3
2CV
2
AMI
6
AX
5
Berlingo
860
Berlingo пасс.
165
BX
25
C-Crosser
147
C-Elysee
957
C-Zero
95
C1
147
C15
3
C2
30
C25
5
C3
420
C3 Aircross
23
C3 Picasso
135
C3 Pluriel
11
C35
1
C4
792
C4 Aircross
28
C4 Cactus
115
C4 Picasso
718
C4 X
5
C5
471
C5 Aircross
94
C6
7
C8
63
CX
1
Dispatch
5
DS3
22
DS4
63
DS5
40
e-C3
10
e-C4
23
Evasion
10
Grand C4 Picasso
190
Jumper
270
Jumpy
415
Nemo
86
Picasso
32
Saxo
4
Space Tourer
23
Visa
2
Xantia
5
XM
8
Xsara
52
ZX
15
Другая
38