За 4 роки володіння робив кап.ремонт мотора і міняв кпп все запоров сам по незнанні деяких моментів. Головне завжди перевіряти рівень масла в моторі, кпп і мостах, так як я не володів грузовим авто до Камаза забув, що якщо нічого ніде не підтікає мотор може ще і підбірати масло, а забув із-за того,...
Авто отличное настоящий трудяга если за ним смотреть ни когда не подведёт дёшево в обслуге
Использовали автомобиль для перевозки пиломатериалов хорошо подходит для строительных работ так как на нём установлен мощный строительный кранманипулятор грузоподъёмность до 1200 на полном вылете 8 метров.
Очень даже хороший камаз. Довольно мощный, практичный, экономный, запчасти для него можно хоть где угодно найти. Долговечный. Отличный двигатель, хорошая коробка передач. За собой еще может тянуть прицепы.
Для семидесятых годов эта машина была воплощением всего нового в автостроении. Современный вид. большая грузоподъемность и пожалуй это первая в СССР машина, включая легковые, в которой подумали о комфорте водителя. Отличный отопитель кабины, легкое управление и хороший обзор. Правда ужасная проходим...
Рабочая лошадка, отработал на нем 20 лет. 1983 г.в. Двигатель 1997 г.вып., коленвал стандартный. В 2005 году поменял кабину, за все время использования поменял почти все. Автомобиль превосходно справляется с поставленными задачами в городских и тем более в условиях бездорожья. Считаю, что грузовые а...
Рабочая лошадка,в дальних рейсах ни разу не подвела,Своевременный ремонт,техобслуживание.Двигатель работает отлично,коленвал корень Р1 шатун стандарт,вкладыши заменены,Фен сухой и мокрый.КПП после капиталки в месте с делителем.Замена шкворней,ревизия редукторов.Машиной доволен,думаю следующему владе...
Нельзя сказать, что машина плохая. По всем характеристикам идеально подходит для коротких перевозок. Простой как 3 рубля в обслуживании, все дешево, расход небольшой. Тянет хорошо! Удобство на уровне камаза, все стандартно, для тех, кто знаком. А кто не знаком, в двух словах можно сравнить с сидение...
Техника хорошая, советская, трехосный бортовой грузовик с колесной формулой 6×4. Платформа с открывающимися боковыми и задним. Кабина — трёхместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд, оборудована местами крепления ремней безопасности. Когда будите покупать грузовой автомобиль, обязательно б...
Грузовик КамАЗ 5320 скажу сразу мне не понравился, хотя это был мой первый опыт работы на большегрузах. Почему не понравился узнаете дочитав отзыв до конца. Ну, а начать ради справедливости стоит с плюсов которые несомненно присущи данному творению автопрома. Отличная печка которая обогревает салон...
камаз в доброму станi, обшитий салон, сидушки, на даний час возить жом. буряк, зерно. Автомобиль КАМаЗ з причепом 10+8 тон, легко переносить перегрузки.
В далекие совковые времена моего детства мой дядя работал на камазе , и я балдел от его машины ! Я вырос и решил осуществить свою давнюю мечту - поработать на этой машине ! Купил пятилетнего 53212 . По началу был доволен , тепло , управляемость хорошая , устойчивость - стойкость к опрокидыванию благ...