Доброго времени суток, уважаемый читатель.❂ Немного истории о HONDA BROS ჵ⇒◙ Не смотря на очень большой, я даже сказал бы огромный ряд мотоциклов, которые и по сей час пополняют рынок продукцией Honda, выделить можно не каждую модель. Все они очень разнообразны, и мне как любителю мото техники, не к...
Несмотря на свой возраст (выпускался с 1988 по 1993г), отличный недорогой вариант для первого мотоцикла. Основные достоинства: супер качество и ресурс железа. Простота конструкции, минимум пластика и обвеса, отличная тяга с низов, длинные передачи, узкий, относительная доступность запчастей (спасибо...
Все наши соотечественники начинают с наших советских мотоциклов. Но потом они нуждаються что бы было болльше скорости и пересаживаються на инностранные байки. Однако какой же байк купить что бы он был удобен и полностью устраивал вас?? Я предлагаю вам Мотоцикл Honda Bros 650 который очень качественн...
Маневренный, компактный и быстрый, 5 передач дают возможность на первой передаче хорошо стартануть. Не смотря на элементы розового, внешне привлекательный байк Обслуживался у отличного мастера, достаточно только сменить цвет, а так садись и езжай. На поворотах можно смело заваливать, сам же байк лег...
Всем привет! Решил поделиться своим опытом владения. Bros мой 2-й мот за этот первый мотосезон. 1-ым учебным мотом был китайский Racer 250 fighter. Конечно, разница в поведении этих мотоциклов очень разная, но в качестве учебного, Racer подошел идеально, габариты близкие к CB400, что помогло понять,...
В один прекрасный момент я, по привычке пролистывая объявления о продаже мото, понял, что вполне в состоянии позволить себе нормальный японский мотоцикл. На тот момент в голове уже устаканилось убеждение: это будет определенно Honda: Bros 650 или VTR. Другие варианты не рассматривались либо из-за це...
Здравствуйте мотобратья и мотосёстры, а также все те кто неравнодушен к мото. Хочу поделиться своими впечатлениями о Бросике. Откатал на своём сезон - нактал немного - 3600. До этого подо мной были только советские образцы мотопрома, типа Минска, Восхода. Немного поездил на Явке. Но Японец - это Япо...
Немного из истории: был я владельцем 200 кубового китайца, который со временем мне надоел и мне захотелось чего то помощнее. После продажи китайца на руках у меня было немного - всего 80 тысяч, так плюс был разгар сезона. Хотелось кататься, а не копить. Полазив по объявлениях остановил свой выбор на...
Владел я данным аппаратом около года. Это был мой первый японский мотоцикл. Перед ним был перерыв в езде на мотоцикле лет 5, а до этого Совы, Ижи и т.д. Мотоцикл весьма необычный, чем и подкупает. В-твин, но не чоппер, пластика нет, но посадка с клипонами, как на спорте, красивая алюминиевая рама, м...
Владел я данным аппаратом около года. Это был мой первый японский мотоцикл. Перед ним был перерыв в езде на мотоцикле лет 5, а до этого Совы, Ижи и т.д. Мотоцикл весьма необычный, чем и подкупает. В-твин, но не чоппер, пластика нет, но посадка с клипонами, как на спорте, красивая алюминиевая рама, м...
Здравствуйте мотобратья и мотосёстры, а также все те кто неравнодушен к мото. Хочу поделиться своими впечатлениями о Бросике. Откатал на своём сезон - нактал немного - 3600. До этого подо мной были только советские образцы мотопрома, типа Минска, Восхода. Немного поездил на Явке. Но Японец - это Япо...