За семь лет — ни одной претензии. Всё под руками, за исключением блока АБС.Внешний вид — на вкус и цвет, конечно. Но классика не умирает. Он вовсе не смотрится устаревшим внешне. Более того, на фоне современных тенденций к зализыванию обводов и узких разрезов фар — как под копирку — наоборот, смотри...
Ещё 1 фотоОгромная мощная фура, что еще сказать, за весь период эксплуатации накатал 12000 км, очень доволен, ни разу не подводил, только расходники . Один раз горело реле регулятор, оригинального не нашёл, взял от вт 1100,без проблем работает. Из минусов, летом в Москве в пробах постоянно работает...
Мотик бомба прёт как танк хорош в управлении. Ездил каждый день намотал 12000 за сезон. Очень доволен. Советую всем попробовать данный мотоцикл. Он совсем не скучный подойдет как начинающему так и опытному байкеру. Внешне очень сильно отличается от других мотоциклов. Советую приглядется. Если хочетс...
Мощный, тяговитый на всём диапазоне. Безупречная КПП, очень надёжный. Неплохая развесовка, уверенно идёт по трассе, главное, чтобы наездника не сдуло при наборе скорости! Мотоцикл довольно тяжёлый, поэтому нужны для безопасности ног штатные дуги или клетка, как минимум надо увеличить пятно контакта...
Сибиху взял случайно, (после Булки), как то не особо на них обращал внимание, друг посоветовал присмотреться к х4, поиски на авто ру ничего не дали но там увидел СВ1300 в пластике, поехал смотреть. Первый не особо понравился, много колхоза, дальше объявление в марьино, поехал посмотрел и на следующе...
Всех приветствую ребята!!! После длительного владения honda cb-1 1989 года выпуска (для тех кто не знает это культовая чесотка), было принято решение продавать, продал его своему товарищу, и вроде как больше ничего покупать не планировал. Как только начался сезон я испытывал душевную боль при виде м...