Ніссан Теана Седан
после немецкого автопрома удивительно было не ремонтировать машину каждой весной и осенью, за 110 тыс. км поменял только опоры стоек (одна сторона похрустывала), привез на 100 тыс ролики мотора, рулевые тяги с наконечниками , втулки и стойки стабилизатора. По немецким авто знаю, что не может такого...