Машину приобрел 06.02.2007 года, в классической комплектации, на МКПП, 1,8 Т заказывал в салоне, ждал ее четыре месяца. Проехал всего 1000 км, до конца обкатки еще 500 верст нужно проехать, двигатель кручу только до 3000 об., пока только положительные эмоции. Динамика разгона просто потрясла. Салон...
Привет, всем. Купил Октавию Тур в декабре 2006 года, 1.6+кондиционер. Накатал всего 4 тысячи, но первые впечатления уже есть. Как и все перед покупкой облазил все салоны, сайт, форумы и т.д. За такие деньги, лучше не найти однозначно, если собрать всё воедино, цена, качество, стоимость ТО и запчасте...
Купил машину пол года назад. До этого был Гетц. Конечно же долго думал что брать. Выбор пал на Октавию. Хотел в 13 т. у. е. уложиться. Но тут мне подвернулась она: 1.8 Т, бампер от RS, кожаный зеленый салон в цвет кузова, шикарная музыка, датчик дождя, климат. Вообщем полная комплектация. Пришлось в...
Приобрел автомобиль летом 2005. Машина с двигателем 1,4 показалась на редкость удачной (за свои деньги ). На момент написания пробег составил 52000 км, за это время кроме плановых ТО делать ничего не пришлось. Хотя некоторые шероховатости имели место быть. Примерно через год стал беспокоить пластико...
Брал в воскресенье на тестирование в течении полчаса Octavia New 1,4MPI. По дороге все время ощущение натужности, как будто кого-то тяну на сцепке. Про комфорт, шумоизоляцию, солидность - все точно сделано, на 100% немец, начинка под капотом внешне и ходовая - точь в точь Ауди А-3, они в салоне их с...
При покупке мучался – что взять – старую «Тур», но с турбиной или новую А5, но в стандартной комплектации (Ambiente, вторую снизу). Хотя первая и порезвее будет, но она теснее и все-таки уже старая конструкция – выпускается 1996 года. Это совсем разные машины – они только силуэтом похожи. А5 куда пр...
ксплуатирую Октавию 1.4 уже 2 года. На дачу впятером + багажник барахла - легко. Проблем с машиной нет. А кому надо летать - покупайте истребитель. Кому нужно безопасно, с комфортом, передвигаться из пункта А в пункт Б с минимальными затратами, то такая модификация - лучший выбор. Бензин - только 95...
Эксплуатация с сентября 2005 года. Пробег 36 тыс. км. Кузов универсал. Двигатель 1.6, 8 -ми клапанник (102 л.с.). Цена 23200$.Внешний вид машины очень даже солидный и презентабельный, у меня черный металлик. Из нештатного поставил ксеноновый свет, который по причине совершенно новой электронной начи...
Хочу поделиться информацией которая будет интересна многим шкодоводам, относительно такой неисравности автомобиля как "дикий визг" вентилятора охлаждения двигателя. Проблема носит массовый характер (для автомобилей марок "Шкода Октавия" и "Фольксваген Бора"), а виной всему грязные дороги и наверное...
Очень доволен. Брал в салоне, накатал 16000 км. В городе движка 1,6 хватает вполне, на трассе 140-150 держит без проблем, но при этом возрастает расход топлива. В среднем с кондиционером выходит 10,5 л/100 км. Очень удобна в управлении, отлично подходит для наших дорог. Отличное качество, единственн...
Все сделано очень продумано и удобно для водителя. Сиденья отличные, по-немецки жесткие, сиденья. Хорошая поясничная поддержка. В дороге практически не устаешь. Руль без гидроусилителя, но все равно очень легкий. Задние пассажиры из-за вогнутых спинок передних сидений могут разместится вполне комфор...
Мотор проблем не вызывал никогда, надежная вещь. А к динамике у меня никаких требований нет - автомобиль городской, чего с него взять. Но со светофора до 60км/час вполне конкурентоспособен. На шоссе комфортная скорость - 120 км/час при загрузке 3 человека + багаж в багажнике Skoda Felicia удивительн...