Машина мне очень нравится, хочу купить скорпио второго поколения!машина большая удобная, не прихотливая!хавает 10литров на сотню(вот за что я люблю карбюратор, чуток поигрался с жиклерами и экономия на лицо)очень приятно ездить на большие расстояния....как на корабле! внимательно смотрим кузов
Peugeot Boxer середня база, експлуатую 3 роки, пригнана з голандії з пробігом 170тис.км машина досить непогана правда підвіска жостковата .Салон комфортний, джостік досить удобний, мотор досить потужний 80kw.росхід по трасі 7.5л/100км.За час експлуатації замінив передні стойки, задні амортизатори, с...
Отличный экономичный , комфортный автомобиль по сравнению с жигулями . Красивый дизайн модный в наше время практичный и удобный
На Україні 3 роки.(90 тис. пробіг) Ніяких проблем з ходовою, лише міняв передні стойки і тормозні колодки. Двигун супер, враховуючи пробіг 250 тис. Масла не бере абсолютно. Економічний - 6 літрів на 100 км .
довольно резвый , относительно недорогой автомобиль, слабовата ходовая, по салону мало места для пассажиров сзади, частые глюки с мозгами, но говорят как кому повезет, свет щчень неплохой, печка превосходная, вобщем машина неплохая, но есть много мелких недороботок, ..ну а вообще для своей цены маши...
Приобрел А-6 в прошлом году и очень доволен.Машина супер.До этого ездил на Шеврике Авео(это вообше говно).Конечно недавно смотрел в салоне Q5 , но дороговато почти 65 штук евро в полном заряде.
Вторая Таврия благодаря первой. И немного о хэтчбэках. Первый автомобиль - Таврия 1, 2L 1998 года, купленный мной с рук и отъездивший 70 тыс. был продан по банальной причине - покупка нового комфортабельного авто для семьи (Daewoo Lanos). Но, в отличии от других эксплуатируемых автомобилей, в эту "р...
До описываемой "Лагуны" поменял несколько автомобилей (ВАЗ-2106, Ford Sierra, BMW 320, VW Passat) и ни один у меня не задерживался дольше года (кроме первой "шестерки"), а вот за рулем "Лагуны" я провел почти 10 лет. С момента как я пригнал ее из Германии в 1999 г., она не подвела меня ни разу. Двиг...
відмінний автомобіль як для сімейного вояжу так і для енергійного драйву.Надійність в експлуатаці, ї задовільна комфортність, доступність в обслуговуванні.
30 декабря 08 г. я стал счастливым обладателем нового 207 пыжа. Стаж вождения на этот момент 7 лет, предыдущая машина была БУ ВАЗ 2115, которая отслужила свой срок верно и терпеливо и была передана в следующие любящие руки. Ездил я много на чем за свою жизнь, начиная от ГАЗ 66 и 469 УАЗа до машин ст...
Главное уметь самому работать руками, тогда лучше этой машины нет.Переборка движка каждую зиму, замена поршневой каждые 180 000 км. Поднял подвеску, укоротил валы от УАЗ и поставил, выше чем внедорожник стала. Чищу двигатель тряпочкой каждые 3 неделе, поставил газ. Не ломается, тихо едет, лошадок мн...
МАШИНА МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ, ХОТЬ ПОДВЕСКА НЕМНОГО ЖЕСТКОВАТА.ОДИНАКОВО УСТОЙЧИВАЯ КАК НА СУХОЙ ТАК И НА СКОЛЬЗКОЙ ТРАССЕ. А-4.9Л/100КМ.В УСЛОВИЯХ НАШЕЙ ЭКОНОМИКИ ЭТО ЕЩЁ ОДИН ЖИРНЫЙ ПЛЮС! ЖАЛКО ЧТО НАШ НАРОД НЕ ЗНАЕТ ЧТО С 1990Г. ФОЛЬКСВАГЕН ЯВЛЯЕТЬСЯ ХОЗЯИНОМ SEATA А ЗНАЧИТ И КАЧЕСТВО ТОЖЕ НЕМЕЦ!