Шевроле Калос Хетчбек 2006
Неприхотливый, юркий, экономичный автомобильчик, в котором комфортнее всего стоять в городских пробках.
Неприхотливый, юркий, экономичный автомобильчик, в котором комфортнее всего стоять в городских пробках.
Машина - огонь! Огромный, очень комфортный с боевым характером.
Этот автомобиль - настоящая гордость немецкого автопрома. При должном уходе ездить будет еще лет 50 без особенных проблем.
Машина хорошая, но идеальным автомобилем на все случаи жизни я бы его не назвал. Так, недешевая игрушка для жены.
В этот автомобиль влюбляешься сразу и навсегда. Поменять его на что-то более простое уже не получится.
Классический минивен. Большой, удобный, но со сложным характером и нюансами обслуживания.
Идеальная машина для города с небольшими недостатками. Минусы - это мощность двигателя, жестковатая подвеска и шумоизоляция. Все остальное на этой машине плюсы. Конкурентов у него не сильно много и сравнивая с тем же SX4 или Жуком, у Стоника по комплектации все значительно лучше.
Хороший средне бюджетный автомобиль. Подходит для постоянного использования и выглядит солидно. Владеть им не напряжно, хлопот не доставляет и хорошее приобретение для любой семьи.
До последнего не хотел покупать профи… Вот как чувствовал что с этой машиной не все в порядке как рассчитывал. Три года назад стоила чуть меньше мульта с некоторыми допами, чем и подкупала, но сколько сэкономил столько и отдал как говорится. Двигатель ЗМЗ ПРО на деле оказался слабым по динамике, а ж...
Убежден, что Патриоты для реальной езды по бездорожью для нас подходят лучше любой другой марки. По цене, понятное дело, они всех подобных внедорожников бьют легко, а по эксплуатации идут дискуссии. Слышу голоса о том, что ломаются дескать чаще инопрома. Да вы покрутите российские ролики из Инета, д...
Машина великолепная, хотя и в наших условиях не всегда комфортно себя чувствует. Езжу далеко не каждый день на ней, стараюсь ограничиваться городом и нормальными дорогами.
Третим моим автомобилем стал новый Патриот. Перед этим у меня был ушатанный Тахо, так что к большим габаритам мне привыкать не пришлось. Просто достало постоянно восстанавливать старую рассыпающуюся иномарку. То сальник коленвала пробьет, то ржавая труба глушителя на ходу оторвется. Кто с этим сталк...