Повелся на рекламу, не обратил внимание на цену. Заявку на машину подал заранее, еще до появления в продаже. Хотелось «шикануть». Технологическими качествами автомобиля полностью доволен, а вот что касается цены, то я бы на сегодняшний день взял бы более экономичную машину. Поражает очень просторный...
Я субарист на всю голову, поэтому после продажи "Форика" прошлого поколения пересел на новый. А до них у меня был древний Outback. Каюсь, едва не изменил марке Subaru после того, как увидел новый Toyota RAV4 - до того он мне внешне понравился. Но посидел внутри, поездил... Понял, не мое. Мультимедиа...
Автомобиль класса Люкс, и этот класс виден во всем, от внешнего вида до салона.
Купил, когда начал строить дом, перевез на нем тонны стройматериалов за время строительства, и пикап своё хлеб отрабатывает. Грузоподьемность и выносливость большие. Он не отличается красотой и комфортом, но и покупают его не для этого.
На этом чуде техники ездил мой дед, ну и я с ним, все свое детство. В 90-е Вольво продали и купили Жигули.
Немодная уже модель, но все равно отличается красотой, удобством и фирменным качеством Ауди.
Машиной доволен, комфортная, выглядит современно, много хлама влезает, сбитая подвеска, доступна чиповка до 220 лошадей. Дорогая в обслуживании, лучше не запускать, тогда проще её продать, иначе ввалите столько же за сколько купили.
Очень надёжная машина. Скорость без перепрошивки 210 км/ч при этом машина управляемая и послушна и за рулём при этом если не сидит баран. Совместимая цена с качеством. Безопасность на высоком уровне. было бы не плохо в комлектность МКП включить навигационную систему.
Итак прошло почти 2.5 года и 40 тыс км.Из неисправностей и проблем- на 20 тыс, головное устройство запросило обновление, и после его установки у ОД перестало реагировать. Поменяли по гарантии. Кто производитель головного устройства я не понял, очень похоже на Китай.Далее , как писал Людовик 16 в сво...
Рад что за завод наконец начал идти в ногу со временем, стали менять дизайн. Сразу поставил блокировку заднюю. Спокойно на профи проезжаю по нехорошим дорогам в сельских местностях. Кузов полностью обработал чтобы не ждать быстрых рыжиков. Внутри уже приятный вид с нормальной панелью, несмотря на то...
Форд делали хорошие машины, что с ними случилось не понятно, должны развиваться, а на самом деле как-то вниз катятся. Подвеска убивается на раз-два, топливная раз в год ремонтируется, движок слабенький, чем может похвастаться форд, так это комфортом, но надежность сейчас важнее с такими ценами на ре...
Уаз Профи, взял себе из-за привлекательной цены, но вот совсем не учел мнений реальных владельцев, ведь там пишут всякое разное, но все таки если искать информацию всегда найдешь ее. А я со своей стороны так, пробежался мимолетно, нахватался верхушек, и полетел в салон, конечно, администратор меня у...