Классный автомобиль по комфорту для данной ценовой категории. По ремонту — французских инженеров надо расстреливать. Ремонт задней балки — это отдельная история в трех томах, замена прокладки ГБЦ — хоррор которому бы позавидовал сам Стивен Кинг. Но кузов и комфорт вождения, просторное заднее сидение...
Очень комфортный авто за свои деньги. Базовая комплектация — полный электропакет, бортовой комп, кондиционер. Надежность двигателя — 5 баллов. С подвеской сложнее, особенно с задней (но это недостаток всех пыжиков). Достаточно недорогое обслуживание (з/ч все Peugeot 405 кроме кузова) Огромный бензоб...
Всем привет! Лежу на карантине от коронавируса и решил поделиться своим мнением о данном авто. Мнение субъективное, мук выбора не будет, погнали. Эксплуатирую эвридей в городе + летом 2 дачи. Являюсь счастливым обладателем комплектации бомж - это 2.5, палка, черный передний бампер со всеми вытекающи...
Брал Форд Транзит с пробегом после Газели, для развоза продуктов для магазинов. В сравнении с Газелью, небо и земля, особенно по расходу. 20-22л против 10-11. Мой Форд 2015 года у меня прошел уже около ста тысяч. За это время поменял только переднюю ступицу, ну тут сам виноват, в бордюр влетел. Обош...
в эксплуатации кубик с июля 2006. поменял двигатель на 109 лошадок. задние стойки поставил от ваз 10, родные слабые. передние стойки усиленные каябовские. езжу на рыбалку на обь в тайгу, проходимость хорошая, нужно просто уметь ездить. по городу просто бешенная табуретка. на берег когда приезжаю, на...
доволен машиной.Очень хорошая машина.Надеюсь следующее поколение сохранит все лучшие качества этой машины и не перейдёт на турбошестёрки. V8 нужен крузаку.Если даже будут ставить шестерки V8 надо сохранить.
В целом доволен. Но двигатель ЗМЗ 409 Pro очень не надёжный. Пять раз меняли ГБЦ и три раза ремонтировал. А неисправность одна, просаживаются сёдла клапанов, начинают гореть клапана, в основном 3-4 цилиндры. Завод не реагирует!!!
Да очень. Я не остался довольный, я продолжаю быть довольным всегда. Правда не всегда и везде влезаю в европейский паркинг, но это дела житейские. Сидел в сотом, не понравилось то что место за сиденьем вроде не сильно много, но зато подлокотник очень широкий (не пропорционально). В двухсотом вроде в...
Да, автомобилем остался доволен. Это "мужской" автомобиль, с отличной проходимостью и привлекательным дизайном. На первом LC 200 по гарантии поменял рулевую колонку. На втором, 2012 года, очень быстро (5-7 тысяч км) менял передние колодки. Тем не менее эту марку и модификацию считаю удачной и очень...
1.Имеется эл. Регулировка водительского сидения, но нет кнопок памяти! 2.Эл.привод двери багажника только в топовой версии, хотя нужно установить в базовой, так как очень не удобно закрывать багажник! 3.Осноное замечание датчик давления шин должен срабатывать на давление 1.8 атм, а а не на 2.3.При в...
Очень обидно, что при таком хорошем внешнем виде ужасно ненадежный автомобиль. Кондиционер делфи недостаточно мощный для такого объемного салона. Печка зимой грела хорошо, хотя на втором году эксплуатации загудела, затрещал вентилятор и была заменена. При всех своих минусах мой уазик всегда довозил...
Если вернуть все вышенаписанные достоинства моделей до 2014 года и оставить новые наработки- будет очень конкурентноспособный внедорожник для российского рынка и других заинтересованных стран.