Феррарі California 2013
Личный самолет за бешенные бабки. Для понтов и кто любит погонять. Для этой тачки спецально брал курсы вождения спорткаров, чтобы не разбить ее в первый же день. 460 лошадей это жесть.
Личный самолет за бешенные бабки. Для понтов и кто любит погонять. Для этой тачки спецально брал курсы вождения спорткаров, чтобы не разбить ее в первый же день. 460 лошадей это жесть.
Скромная, но надежная машина. Непритязательна, но отрабатывает свою цену, и если много от нее не ждать, то не разочарует.
Я свою Заю люблю, она меня ни разу не подвела, за ее рулем я себя чувствую вполне уверенно.
Автомобиль неплохой сам по себе, но не дотягивает до того уровня, который задает экстерьер.
Для многодетных или для любителей природы. Я из вторых, с удовольствием ездим компанией отдыхать, в мою машину помещается весь необходимый багаж, могу ночевать в ней, если придется, а если открыть дверь багажника и сложить задние сиденья как стол, то в ней можно и перекусить, любуясь красивым видом.
Очень добротный авто, исключительно хорошо подходит для перевозки габаритного груза, но и для людей комфортный.
Автомобиль неплохой, вместительный салон, хорошая управляемость. Только мне кажется, что цена на него все же завышена.
Грузовик неплохой, очень комфортный в смысле уюта и ходовых качеств, но не заточен под наши дороги и погоду.
Уже 4 года катаюсь, точнее вожу грузы, загрузка обычно под завязку. Езжу по городским дорогам, но подвеска все равно ломается частенько. Автомобиль хорош, уровень комфорта высокий, но по нашим меркам не очень надежный.
Почти 3 года назад я приобрёл данный автомобиль у первого владельца. Все это время получаю удовольствие от вождения. Это мой первый автомобиль с коробкой автомат, было очень много переживаний, но все норм
Не люблю ездить на нем в городе, устаю за рулем, тяжело держать его ровно по курсу. Езжу с приятелями на охоту и рыбалку, вот где раздолье, и если он начинает косить, это не страшно, все равно дороги нет.
Владею с ноября 2014 года. Купил у дилера новым чешской сборки. В первую очередь привлёк дизайн автомобиля. Вторым фактором была зарубежная сборка авто. Тест драйв проходил на Тойота Камри, Рав 4, Хонда С-РВ, Субару Форестер, Фольксваген Тигуан, ксваген Тигуан и Форд Куга. Несмотря на все достоинств...