Отличная машина за свои деньги. Лучшее предложение на рынке в своем классе в 2008 году. Все на высоком уровне, управляемость, комфорт и эргономика а уровне бизнес класса. Проблемы начинаются через 5 лет, когда понимаешь, что отличную по началу подвеску, которая буквально "съедала" все неровности, пр...
Я полюбил этот автомобиль с первого взгляда, и как только появилась возможность, купил. Комплектация Аллюр. Пока все нравится. Правда, заменил магнитолу штатную с 7 дюймовым экраном на Андроид 10.2 дюйма. Уж слишком убогие функции у штатной. Кому не нравится динамика, рекомендую переходить в ручной...
Был у меня исузик NPR 75, расхвалил знакомый, работал на таком в фирме, говорит бери не пожалеешь, машина огонь. Брал естественно б\у 2012г.в. с пробегом 320 тыс, 3л 124 лс. Отчасти с этим можно согласиться, движок тяговитый, расход не большой, движок в этой машине это единственное что не доставляло...
Трудно давать какие либо оценки машинам. На вкус и цвет, как говориться.. Одно можно сказать- Логаны- Сандеро стоят своих денег. Покупал в 2016 за 650 тр. 1.6, 82 лс, механика. Отьездил 1,5 года 23 000 км. Ни каких проблем естественно. Отсутствие шумоизоляции немного напрягало и расход 50х50 — 9 лит...
Машина добротная, но чтобы конкурировать скажем с Прадо, нужно следующее - 1. Увеличить ширину на 4-5 см, таким образом не будет этой узкости внутри. 2. Изменить консоль по середине, чтобы совершенно не косаться правым коленом. 3. Руль сделать как у Прадика, чтоб не передавадись выбрации на него. 4....
Очень надежный автомобиль. За шесть лет эксплуатации автомобиля не было "неприятных сюрпризов". Очень удобные сидения. Мой рост 183 см., вес 100 кг.
Предыдущее ТО и отзыв были в апреле на пробеге 75000 км. Летом езжу довольно много, плюс в сентябре планируется очередная поездка в Крым, а это 6000+ км. Получается следующее ТО (90000) попадает на время поездки и будет сделано скорее всего по возвращении, на бОльшем пробеге. Масло же у меня залито...
С приятелем, с которым мы работали в транспортной компании, решили попробовать начать собственный бизнес. Купили УАЗ Профи бортовой. Сначала потому что он дешевле. Но машина оказалась еще и намного лучше Газели. Во-первых, по мощности мотора (на 15 л.с. разница), во-вторых, по управляемости (Профи п...
Рабочая лошадка. Меня устраивает этот автомобиль.
Когда читал отзывы владельцев УАЗ Профи, не мог понять, как совмещаются достоинства этого грузовика с его низкой ценой. Секрет оказался в его конструкции (она простейшая по подвеске и ходовой) и в том, что все детали Профи отечественного производства. Потому что УАЗ всегда был военной техникой, а та...
Отличный автомобиль требующий к себе внимания.Эффектный,вместительный,все работает так,как надо.При своевременном обслуживании не приносит хлопот владельцу.Говорят,что прожорливый...Но я бы так не сказал.В спокойном режиме эксплуатации на трассе(90 км/ч-130 км/ч) бортовой компьютер показывает 10,5-1...