Все познается в сравнении. Пересев с мерседеса на ладу и с велосипеда на ладу можно получить диаметрально противоположные ощущения. Банально, но описывать Peugeot 5008 нужно именно с этого. Прочитав отзыв на авто.ру даже на мгновение задумался, а брать ли мне понравившийся авто или все действительно...
Идеальная машина по воскресеньям в церковь ездить, когда церковь в соседней области и дорога плохая. Мягкая подвеска, как на диване дома, с электроусилителем руль как пушинка, любой длины автопробег без усталости. На переднем ряду сидений просторно (на задних сумки возить можно или детей), багажник...
После владения этой машиной остались смешанные чувства, с одной стороны у нее ломалось всё что можно, с другой вней приятно было ездить. Но еще раз я такую не взял бы. Ломалось всё — тормоза клинило, клапана загибало, коробка накрывалась, катушки тоже накрывались... и это всё за год! Может конечно м...
За 4 года владения ни одной поломки, кроме ДТП. Комплектация Special Edition калининградской сборки более чем достаточна. Спортивные сиденья на коже с электрорегулировками и памятью, подколенной подушке — именно то, чего не хватало на предыдущей машине (28i F25). Переживал, что по-сравнению с предыд...
взял себе тоже шкоду 1.8 турбо устраивает все машина просто отличная хотя некоторые говорят что проблемы бывают с турбиной но с многими разговаривал с турбиной машина шикарная только как и за всеми надо следить единственное не надо мыть движок никогда меня заставили при постановке на учёт невидно но...
Автомобиль для ежедневных поездок, без претензий на драйв. Умеренный расход топлива. Достаточно удобный и комфортный внутри, для семьи из четырёх человек нет ощущения тесноты. Не требует много места для парковки. Подвеска умеренно мягкая, лежачие " полицейские" не "вытряхивают душу", проезжает их до...
Есть же поговорка-купил Ниссан, мучайся с ним сам. Для ниссана это очень актуально, особенно, если про него забываешь или про обслуживании не уделяешь должным образом внимание всем его частям. Указанное ниже относится ко всем ниссанам: Кузов очень слаб, лкп царапается легко, первые жучки появляются...
Прибрел уаз профи под бизнес, показалась его конфигурация удобной для работы, высокий, проходимый, большой кузов. До этого с уазами не сталкивался.Купил в кредит в 2017 году, самая простая комплектация, бензин, 4х2, белый. Накатал за это время 68 тысяч км. По плюсам – высокий клиренс, простота, стар...
В 2009-м купил 3 новых автомобиля разных производителей,живой остался только DEF.Денег сожрал меньше всех,запчасти Вritpart и прочие аналоги дешевле чем KIA,ХУНДАЙ и прочий отстой.Единственный недостаток этой машины-это ее цена.Ни разу не было ни одной серьезной проблемы,родной аккумулятор прожил 8л...
Экономичное, качественная сборка ...НЕ РОССИЯ! после покупки прошло 8 лет — поменяла коробку передач, больше поломок не было.Прекрасно чувствует себя как на подъеме в гору, так и на равнине. Хендай i20 является типичным представителем B-класса по европейской классификации и предлагается в кузове хэт...
Отличная машина. Единственный минус маленький багажник. Подвеска очень хорошая. Низкий расход топлива, по трассе 6-7 литров, по городу 9, если не топить педаль машина очень экономичная. Подвеска на 100 тыс. полностью целая, ничего не менялось, даже расходники. Масло заливала только оригинал. Очень п...
На 60 тыс менял втулки и стойки стаба. Еще побрякивала защита, исправили. В рулевой возможно что-то есть на грунтовке, щебне, но не критично, никуда не тянет и не закусывает. 70 и 90 тыс передние подшипники, берем KOYO они в оригинале, со вторым (правым) менял подвесной подшипник привода, зашумел на...