Здравствуйте. У меня Лифан Х60. Автомобиль, очень нравиться, пользуюсь им не первый год. За прошедшее время проехал уже довольно приличное расстояние, больше 35 тыс. км. Что нравиться, эффективная печка, зимний пакет, автомобиль брал на летней резине, так что шиповку покупал сам, брал Нокию Хаккапил...
Брал б/у с 20 000 км. Наездил 60 000 за 2 года. Впечатления не самые лучшие. Пришлось потратиться на ремонты порядка 200 ты руб. Основная проблема здесь - автоматика, отдельно ничего не меняется, и когда летит печка или датчик приборной панели, требуется дорогостоящий ремонт по замене всех проводов....
Машина не подходит для работы. К сожалению, фирменного качества мерседеса здесь нету от слова совсем. Работаю на трёх машинах, из них две других (Тойота и Газель) вместе обходятся дешевле в обслуживании, чем один Спринтер. И по комфорту Спринтер самая обычная машина, никаких доп удобств здесь нет, н...
Движок на Патриоте стоит мощный. При относительно небольшом объеме 2,7 литра он выдает почти 150 лошадей на максимальных оборотах. Кстати, мотор на внедорожнике теперь тяговый, поэтому можно спокойно ездить на 2650 оборотах. Раньше для нормального хода требовалось давить из него почти 3900 об/мин, о...
Хорошая машина, я на соболе езжу уже два года почти, за все время ни разу не подводил, и по бездорожью по проходимости ему равных нет - по крайней мере, за его цену. И движок у него хороший, оборотистый, с таким в горку не страшно. Тонну свою увозит, работал на нем одно время. Никаких нареканий нет.
Прошло 3 месяца как стал обладателем дизельного Тигуана 2 в комплектации Comfortline. Постараюсь вкратце поделится впечатлениями о данном автомобиле. До этого владел Митсу Паджеро 3 литра бензин, камри в кузове XV40 (служебная), БМВ Х3 Е39 бензин 3 литра, БМВ Х3 F25 дизель 2 литра. Паджеро неплохой...
Покупал в 2016-м в ноябре с пробегом 112тыс.км. Сейчас декабрь 2018года, пробег 188тыс.км. За это время два раза ремонтировал вариатор(ремонт гидротрансформатора). Еще была замена прокладки ГБЦ. Электрооборудование-отдельная тема.Беда,одним словом. НО ХОДОВКА СУПЕР НАДЕЖНАЯ!!! Трассу держит уверенно...
мы с фордом уже три года вместе, за это время машина показала себя со всех сторон, было и плохое и хорошее, хорошее это конечно управление и экономичность, ездить на машине приятно и удобно, правда сиденье коротковато да и подвеска жесткая, зато управляемость на высоте, а плохое это ремонты и поломк...
Доброго дня Владею Шкодой в кузове А4 как эта, уже 10 лет и ни разу ни по жалел что в 2008 решился на покупку Октавии. Кузов крепкий, обработан цинком, моторы тогда тоже делали надежные без кап ремонта прошел 156 000 км главное своевременное обслуживание, запчасти есть всех типов сегментов дешевые,...
Первый и единственный мой автомобиль, отлично ведёт себя на дороге, спортсмен, аскетичен в обслуживании, двигатель миллионник, интересный снаружи и просторный внутри! Леворульный! Спокойно разгоняется до 120, идёт уверенно, быстрее не пробовала!) Скрипы, шумы и сверчки в салоне конечно присутствуют,...
В машинах я не очень разбираюсь, поэтому при выборе авто больше полагался на внешний вид и динамические характеристики. Экстерьер Патриота меня всегда привлекал, а в новом кузове он вообще выглядит потрясно. Лобовое стекло широкое, слепых зон практически нет. Скорость на трассе развивает до 150 км/ч...
Рабочая лошадка. Достаточная динамика при не полной загрузке, хорошие тормоза (может такой экземпляр, на других не ездил). Первые 150тыс достаточно надежен. На 190тыс узнал что в Солярисах были проблемы с рейкой, и ее меняли по гарантии (ни одна зараза в сервисе не намекнула даже!) - а я все думал,...