Это была первая машина, на которой я ездила после получения прав, мне она очень понравилась и у меня осталось хорошее впечатление, бензина ест немного, припарковаться можно в любом маленьком "кармашке", единственное, что в сильные морозы не заводилась, приходилось "прикуривать"! Бюджетный вариант, д...
Искали месяц жене для учебы вождению после автошколы, но в декабре 14 года машин с акпп в продаже нет(датсун ун-до, когда открыл капот , увидел там 8-клапанный восьмерошный движок , я сказал —пошли от сюда) , да и вообще машин нет!!!! Никаких, только тот шлак в Москве от Хачсалонов(простите за не но...
Брал новую машину у оф диллера. Прекрасная управляемость. Дорогу держит как влитая. Современный интерьер. Стильный дизайн, но это уже дело вкуса. Вот и все преимущества по моему)) теперь минусы, а их ой ой.. очень жесткая и низкая, в первую зиму ободрал пороги. Движок только 1,8 потому как 1,6 нетян...
Добрый день, Авто совсем не плох, качество отделки салона , оснащение , конечно не премиум, но за эти деньги отлично, минус это проблема с цепью она вытягивается , загорается антиполюшен фаулт , но ремонт не дорогой и коробка пинается это проблема в охлаждении кому не лениво ставят Доп радиатор, по...
Здравствуйте, пишу пару строк о дизельном Джимни, что был в моем владении 3 года. Для Российского рынка эта машина очень редка, и другой такой я за все время не видел. Мне требовалась машина: коробка механика, дизель (не люблю выкручивать бензиновые движки и играть сцеплением), небольшая, экономична...
Универсал повышенной проходимости — этим все сказано! Полный привод, клиренс — 180 мм. Багажник просто огромный! Удобная шторка в багажнике! Если сложить задние сиденья(они складываются или одно или два или все три), то перевести можно все что угодно! Климат контроль двух зонный — удобная штука, ког...
Вместительная, комфортные сиденья, много место для ног, досточно экономичная, дешовая в обслуживании. Хороший кандей, хорошая управляемость, адекватная цена как самого автомобиля этого сигмента, так и зап.частей!!!!! Проблема этого автомобиля в переднем подрамнике и задей балке, все мы ездим по доро...
Машина, нравилась во всём. За 8 лет владения поменял только переднюю ступицу с левой стороны. Тормозные колодки, ну это расходники. Правда, колодки на фордах изнашиваются только ссо стороны цилиндра, видимо конструктивный недостаток. В остальном только замена масла и фильтров. Пластик салона за 8 ле...
Дорогая в обслуживании машина, но эффектная, у меня стояло литье на 19,купешка.Любила ее. Начал "пинаться" автомат, но очень удобно, на механику после автомата уже сложно пересесть. Из минусов - сзади мало места, но меня устраивало, т к ездила одна, максимум вдвоем. Молодежный резвый автомобиль. На...
Дорогая в обслуживании машина, но эффектная, у меня стояло литье на 19,купешка.Любила ее. Начал "пинаться" автомат, но очень удобно, на механику после автомата уже сложно пересесть. Из минусов - сзади мало места, но меня устраивало, т к ездила одна, максимум вдвоем. Молодежный резвый автомобиль. На...
С самого начала запотел задний фонарь. С боями доказал, что это брак, поменяли. Огромный расход масла, 10000 км.не хватало для замены! Поведённый шкив , в следствие чего посторонний шум из под капота. На гарантийном сервисе в Автомире, где её и покупал новую, причину не нашли! Лазали около неё в тро...
Были у меня приятные воспоминания о владении Мерседесом 124 кузов в 90 х, надежная машина. Про эту модель так не скажешь как в принципе, наверное про любой другой современый Мерс. Инженерная мысль сейчас работает не на то, что бы сделать надежную машину, а на оборот как бы ограничить ресурс агрегато...